Yamaha YZ

Myyntiin läpikäyty YZ

195h huolto

-Ilmansuodatin vaihdettu ja pesty kotelo sisäpuolelta.

-Kaasari avattu ja putsattu

-Vaihteistoöljyt vaihdettu.

-Ketjut voideltu

-Uudet katteet ja isompi bensatankki (ajamattomat)

-Purettu osiin, putsattu joka kolo ja pesty kaikki öljyt ja kurat pois ja puunattu ja tarkastettu koko pyörä läpi.

Viime kesänä vaihdettu ohjauslaakeri

Koko kone rempattu kahteen kertaan, viimeksi 15h sitten

Iskarit ja takajousitus huollettu ja säädetty 15h sitten Heikkonen Racing

Seuraava huolto 20h, tärkeimmät perushuoltojen lisäksi:

-Männän vaihto

-Keulaöljyjen vaihto

-Takarattaan vaihto

Tarkastettu

-Pyörän laakereissa ei välystä, ohjauslaakerin ja swingin laakereissa ei välystä eikä narinaa tai jäykkyyttä, hyvässä kunnossa ja rasvassa.

-Ohjaustanko suora ja ehjä

-Jarruletkut kunnossa

-Vaijerit luistaa ja kunnossa

-Jäähdytinneste täynnä, ei vuotoja eikä ole keittänyt.

-Jarrupaloissa pintaa takana oikein reilustikin

-Vanteet suorat ja ehjät

-Renkaissa pintaa

-Swingissä ei osumaa eikä halkeamia, ehjä.

-Ei vuotoja koneessa tai letkuissa

-Jne. Kaikki läpi käyty, eikä havaittu sanomista paitsi:

Havaitut puutteet

-Keulan oikeanpuoleinen stefa vuotaa. Vielä ei painu, joten kesän vielä ajaa. Huolto 0-20h

-Takaratas kulunut 0-20h

-Tuntimittari simahtanut talven aikana

Vain kahdelta omistajalta.

Edellinen omistaja Oskari Vuori, nykyinen SM-tason kuljettaja ja huollettu sen mukaisesti 0-180h

Itsellä ollut kolme vuotta, ensiendurona mopon jälkeen ja kevyessä satunnaisessa harraste käytössä

Ensimmäisenä talvena ajoin kaksi kertaa, ei napannut spooreissa ajelu, kesällä muutaman kerran. Seuraavana pari kertaa ja viime kesänä kerran ja kerran cross countya. Tänä kesänä ei ole ajettu muuta kuin pihassa välillä käyttänyt. 4 tieliikennekäyttöstä vehjettä ollut tämän aikana. KTM 625 SXC, Yamaha wr250 enduro/SM-renkailla, Husqvarna TE310 ja nyt ollut vuoden TM en 300 fi enduro/SM-renkailla.

Viimeiset kolme talvea ajellut noilla Espanjassa pikkusen hienommilla reiteillä ja täälläkin pääse noilla kuitenkin ajelemaan, niin tästä huippupeli seuraavalle

Mukaan tulee siis vielä:

-Valkoiset katteet, lähes uudenveroiset

-Toiset mustat katteet, nekin täysin ehjät mutta enemmän tollaiset mattamaiset.

-Alkuperäinen sininen bensatankki (7l)

-Toiset metallin väriset jalkatapit

-Toinen satula

-Ilmansuodattimia useita

-Owners manual

Lisähinnasta lähes ajamaton Michelin nastarengas eteen, sen jos ostaa saa kaupanpäälle huonompi kuntoisen taka nastarenkaan jolla pääsee alkuun