Yamaha WR

Tästä auton alta hyvä kuntoinen WR 183cc tekniikalla myyntiin.

Ulkonäöltään pyörä alkuperäisessä kunnossa, mutta tekniikkaa hieman piristelty.

Pyörä ollut minulla nyt 2 vuotta päivittäisessä ajossa ja huolettu tasaisin väliajoin. Öljyt vaihdettu noin ~2tkm välein ja öljyn suodatin joka kolmannella öljynvaihto kerralla. Ilmansuodatinta olen pessyt ja öljynnyt muutamaan otteeseen. Etuvalon polttimon tilalle vaihdoin Led valon, joka on huomattavasti kirkkaampi ja siistimmän näköinen kuin vakio hehkulamppu.

Pyörä pidetty lähes kokonaan OEM kunnossa, joten ei löydy patentteja/räpellyksiä.

Moottoriin vaihdettu vaihteiston laakerit 61 700km kohdalla. Remontin yhteydessä tarkistettu sylinterin, männän ja koko moottorin kunto ja venttiilit säädetty. Myös vaihdettu kannen tiiviste ja öljyt.

Samalla tein keularemontin, jossa vaihdoin keulan sisä-, sekä ulkotiivisteet ja uudet keulaöljyt. Takarenkaan myös vaihdoin uuteen.

Pyörällä tämän remontin jälkeen ajettu noin 300km.

Vuosi sitten noin 55tkm kohdalla pyörään vaihdettu kampiakseli, petarit, nokkaketju, kannenpultit, kannentiiviste, kytkinlevyt ja jäykemmät kytkin jouset. Samalla vaihdettu eturengas, jossa vielä erittäin hyvin pintaa.

Kaikista osista löytyy kuitit!

Aikaisemman omistajan toimesta vaihdettu Top Racing (TPR) ”viritys setti”, joka sisälsi 183cc sylinterin ja männän, ruiskunsäätö yksikön, sekä jyrkemmän nokka-akselin, jolla saadaan tehoaluetta korkeammille kierroksille ja enemmän tehoa.

Tällä setillä ajettu nyt noin 10tkm ja vielä paljon kilometrejä edessä!

Äänenvaimentimena toimii Yoshimuran TRC, joka otettu Suzuki GSX-R kyykystä. Mielestäni paljon paremman kuuloinen, kuin Esim. Arrowin putkisto.

Tekniikka:

- 183cc Top Racing sylinteri ja mäntä

- Top Racing jyrkempi nokka-akseli

- Top Racing ruiskunsäätö yksikkö

- K&N ilmansuodatin

- Suora putkisto

- välitykset: Edessä 15 ja takana vakio ratas

183cc sylinterin ansiosta pyörällä paljon mukavampi ajaa alaväännön takia. Myös moottoritiellä ajaminen huomattavasti mukavampaa verrattuna vakioon.

Kulutus pysyy paremman alaväännön takia yllättävän pienenä. Laskin omassa sekalaisessa ajossa noin. ~3,5L/100km

Kuten varmaankin kaikista tämän ikäisistä pyöristä löytyy myös käytönjälkiä. Oikea taka kate naarmuttunut reunasta, ei mielestäni pahan näköinen. Katteissa ylipäätään pientä naarmua, mutta hyvässä kunnossa ikään verrattuna. Äänenvaimentimen Yoshimura merkkilaatasta hieman maali lähtenyt. Muuten pyörä loisto kunnossa

Kysy rohkeasti lisää.

Parhaiten kiinni saa laittamalla viestiä tai soittamalla numeroon

044 988 3641

TikTok: Peetu.Hr