Yamaha SRX

Laitetaan tyrkylle vähän harvinaisempi vehje jos jollain olisi kiinnostusta. Eli pikku laittoa vaativa peli. Uusi Dunlopin takarengas ja jännitteensäädin, öljyilläkään ei paljoa ajeltu. Nyt Procircuitin titaaninen vaimennin, putkisto itse tehty, orkkis alkukäyrät, älyttömän painonen vakiopönttö mukaan. Kaasarit rassattu ja herkistelty. Koneessa ei mitään ylimäärästä sivuääntä, venttiilit tsekattu, välykset samoissa kun 10tkm sitten, vaihteisto äänetön vitosta myöten. Tästä on pidetty huolta, öljytkin oon vaihtanut 5tkm välein, Motul 15w50 toimii hienosti.

Viat/puutteet:

-Ketjut ja rattaat loppu, purettu irti mutta jäi tilaamatta kun ei Suomessa silloin ollut.

-Kiksi poikki, voin lainata XT:stä koekäyttöä jne. varten mutta mukaan ei ehjää ole.

-akku puttuu

-Keulan stefat hikoilee hieman öljyä

-penkki vähän repsottelee ja tankissa pieni painauma korkin vieressä, ei helpolla huomaa.

Pyörä on siis 1-pyttynen 600 kuutioinen paukkurauta pelkällä poljinkäynnistyksellä, ei tätä ihan heikkohermosimmille tietysti voi suositella. No äkkiä ne salat oppii, perusvarma enskoista tuttu patahan toi on, 608cc kokosena. Harvinainen ABM siirtosarja, ajoasento on mallia Racing. Ja todella hauska ajaa. Ei tosiaan pakkomyynnissä ja laittelen kuntoon kun muilta projekteilta jää aikaa, sit saattaa jäädä kyllä itellekin. Tätähän saa ajaa A2 kortillakin.

Vaihdossa voi ehdottaa vaikka jotain näistä:

Traktorin takakuormain

12,4-28 piikkiketjut

Moottorivene

Moottorikelkka, Yamaha SRX700/V-max 700/SX Viper

Pappatunturi