Yamaha DT

siitä jollekki pirteä detsi tässä nopeasti tekniikka:

88BR yläkerta ajettu kohtuu verran ei paljoa

TPR 44mm kampi ei tietoa kilsoista

TPR Vforce 3 alle 500 ajetut

polini 5 levynen kytkin krm hard jousilla ja juuri uusi kytkin kruunu, kytkin kruunu 20km ajettu, kytkinlevyt 200km alle koska uuden karheat,krm hard jouset 20km ajettu

90-96 bidalotin mitoilla tehty putki

28 motoforce pwk

TPR 360 imukaula

14-52 välit etu ja takaratas upo uusia niin myös ketjut.

MVT DD rallikipinät kilsoista ei tietoa muilla paitsi staattori 40km ajettu

sitte mennään plussiin

+ kaikki jarrut toimii hyvin paitsi etujarrukahva katki uusi maksaa 10€

+erittäin simppelit sähköt lämpömittari ja etuvalo

nyt vedetty takavalo mukaan

+iha mukavan vetävä tekniikka

+juuri maalatut katteet mutta maalipinnassa parit skraadut mutta kaukaa ei näe

+ pinnasmotot

+ todella hyvä keula ei vuoda eikä ole väljä

+ KILVISSÄ

+ priimat tuplasyylärit maalattu mustaksi ja jäähdyttää ihan pirun hyvin.

sitten miinukset

-takavalo ei kytketty

-putki vuotaa änkän kohdalta aika rajusti mutta ei ajoa haittaa mutta rajut äänet on.

tästä priima kampe just katottu kytkin puoli ja säädetty kisasähköt koneelle ja käyty testi vedoilla ja tuntui mukavan vetävältä.VAIHDOT VÄLI RAHAN KANSSA