Vespa LX

UUSI 24H
32 500 €
125 1952 Vespa 125 Faro Basso
Ei tieliikennekelpoinen
Päivitetty 11.09.2026 Italia, Suomen ulkopuolella
ID 3434996
next
prev
Vespa LX
Vespa LX
Vespa LX
Vespa LX
Vespa LX
Vespa LX
UUSI 24H
Vespa 125 Faro Basso 1952. Piaggion alkuperäistodistus, yhteensopivat numerot. Täysin entisöity, Verde Metallizzato. Sijainti Umbria, Italia.
Perustiedot
Ilmoitustyyppi
Myydään
Mittarilukema
500 km
Väri
Vihreä metalliväri
Moottori
125 cm³, 2-tahti
Ajoneuvolaji
Mopo
Vetotapa
Takaveto
Vuosimalli
1952

Laske vakuutuksen hinta tälle mopolle

IF
Ajoneuvon historia Suomessa
Tarkista ajoneuvon aiemmat omistajat, katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Lisätiedot

Vespa 125 Faro Basso 1952 – Piaggion alkuperäistodistus, todistetusti yhteensopivat numerot – Umbria, Italia

Vespa 125 "Faro Basso" – Pontedera, 1952

Kattavasti entisöity yksilö varhaisesta leveärunkoisesta Vespa 125 -mallista, jossa on ikoninen etulokasuojaan sijoitettu ajovalo — malli, jonka vuoden 1953 elokuva Roman Holiday (Loma Roomassa) teki maailmankuuluksi.

Skootterin mukana toimitetaan virallinen Piaggion alkuperäistodistus (Vespa Archivio Ufficiale, myönnetty 2024, hologrammilla varustettu), joka vahvistaa: valmistuksen Pontederan tehtaalla vuonna 1952; rungon ja moottorin numeroiden tehdasalkuperäisen yhteensopivuuden (runko V31T 216•••, moottori V32M 216•••, täydelliset numerot luovutetaan vakavasti ostoa harkitseville);...

Vespa 125 Faro Basso 1952 – Piaggion alkuperäistodistus, todistetusti yhteensopivat numerot – Umbria, Italia

Vespa 125 "Faro Basso" – Pontedera, 1952

Kattavasti entisöity yksilö varhaisesta leveärunkoisesta Vespa 125 -mallista, jossa on ikoninen etulokasuojaan sijoitettu ajovalo — malli, jonka vuoden 1953 elokuva Roman Holiday (Loma Roomassa) teki maailmankuuluksi.

Skootterin mukana toimitetaan virallinen Piaggion alkuperäistodistus (Vespa Archivio Ufficiale, myönnetty 2024, hologrammilla varustettu), joka vahvistaa: valmistuksen Pontederan tehtaalla vuonna 1952; rungon ja moottorin numeroiden tehdasalkuperäisen yhteensopivuuden (runko V31T 216•••, moottori V32M 216•••, täydelliset numerot luovutetaan vakavasti ostoa harkitseville); sekä ensimyynnin Piaggio & C. S.p.A:n toimesta 8. toukokuuta 1952 Lancianossa.

Väritys on Verde Metallizzato, vuosien 1951–52 sarjan ainoa tehdasväri, ja entisöinti on tehty kauttaaltaan korkeatasoisesti. Varusteina halutut aikakauden yksityiskohdat: jousitettu yksittäissatula matkustajatyynyllä, kromattu tavarateline varapyörineen, alkuperäismallinen Piaggion "Genova"-kilpimerkki ja Vespa-kaunokirjoitustunnus, 8 tuuman pyörät. 124,8 cm³ kaksitahtinen yksisylinterinen moottori, 3-vaihteinen, noin 4,5 hv.

Sijainti: Umbria, Italia. Katselmus ja tarkastus mahdollisia sopimuksen mukaan. Toimitus ei sisälly hintaan — nouto tai kuljetus järjestettävä ja maksettava ostajan toimesta; autamme mielellämme kuljetusliikkeen suosittelemisessa. Täydellinen todistus ja kattava valokuvadokumentaatio saatavilla vakavasti ostoa harkitseville.

Ota yhteyttä
Andrei Battistini
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Vespa LX  4.3 Lue 35 Vespa LX -arvostelua

Klassikot Mopot

Myyjä

Jäsenenä 3 viikkoa
Andrei Battistini
Yksityinen myyjä
Andrei Battistini, Foligno (PG) Italia Italia
Kysyttävää kohteesta?
Soita
 
Puh.
Matkapuhelin
  • Kaikkien pankkien asiakkaille
  • Rahoituspäätös jopa heti
  • Maksuton hakemus, ei sido rahoituksen ottoon
  • Ensimmäinen lasku on aina koroton ja kuluton
Andrei Battistini
  • Tunnistettu myyjä ja omistajuus
  • Kauppakirjan sähköinen allekirjoitus
  • Turvallinen maksu

Laske vakuutuksen hinta tälle mopolle

IF
Myymässä moottoripyörää, mopoa tai mönkijää?
Valitse sopivin tapa:
1. Perusilmoitus Nettimotossa
2. Fiksut kaupat Nettimotossa
3. Kilpailuta ostajaliikkeet Baanassa
Lue lisää
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Vespa LX  4.3 Lue 35 Vespa LX -arvostelua

Klassikot Mopot
Myymässä moottoripyörää, mopoa tai mönkijää?
Valitse sopivin tapa:
1. Perusilmoitus Nettimotossa
2. Fiksut kaupat Nettimotossa
3. Kilpailuta ostajaliikkeet Baanassa
Lue lisää

Vespa Koeajoja

Sivun alkuun