Triumph 4.2Lue 208 arvostelua

Hyvin pyörä pelitti pitkät lapinreissut ja muut ajot. Ajoasento huono etukeno alkuperäisillä raisereilla mutta 8 tuumasilla korjaantui sekin.

Vakiona ajomukavuus, no jaa. Pienillä muutoksilla todella hyvä. Tarvitsee paremman istuimen ja tuulilasin. Näillä paranee ajomukavuus aivan toiselle tasolle. Ajolleen erittäin hyvä, jarrut, alusta todella toimivat. Ulkonäköä todella helppo fiksata mieleisekseen, tavaraa on tarjolla todella reilusti. Ei sotkeuduparkkipaikalla muiden kamppeisiin. Aina löytyy oma.

Kaikinpuolin mukava yleispyörä kaikille tietyypeille ja varsin ketterä ajaa kokoisekseen. Äänet ihan vakioputkillakin omaa luokkaansa verrattuna esim. Saksalaiseen kilpailijaansa. Huollettavuus helppoa ja varaosahinnat kohtuulliset. Tämän ikäluokan tiikereissä tyyppivikana on heikko latausjännite, mutta tuo on helposti korjattavissa kun oikaisee johdot jännitteensäätimeltä suoraan akulle. Etujousitus ei ole säädettävä ja erityisesti kaksi päällä ajettaessa niiaa vähän liian syvään. Progressiiviset jouset korjaa asiaa. Satula oli omaan makuun liian pehmeä mutta taajamissa oli ahteria helppoa lepuuttaa seisaaltaan ajaen. Itse ajelin tällä neljä kesää ja hyvät kokemukset jäivät.

nyt kun on tullut ajettua wanhalla triplellä reilut 10tkm useamman vuoden aikana; voi todeta että sopii kelle vaan. fyysiset mitat ainoana rajoitteena; kovin lyhkäselle melko korkea ja pitemmän kaverin on syytä asentaa jonkinlainen siirtosarja. helppo käsitellä; erityisesti radalla ja kaupungissa, mutta on tuolla reissattu ulkomaillakin ja hyvin on wanha jaksanut 900km päiväsiivuja. bensaa ei mene paljoa, (5.5/100) osia saa hyvin. kannattaa rasvailla kaikkia laakereita ja nivelkohtia niin eivät jumittele. tyyppivikana on bensavalo joka ei oikein ota toimiakseen-tai siis sammu koskaan. mutta tripin nollaamalla tietää että 200km ja tankki on puolivälissä... kyllä piisaa pitkällekin reissulle.