Suzuki GSF

Siitä seuraavalle kuljettajalle klassikkopeli. Alkuperäinen N-malli eli ei ole rävelletty itse katetusta laitteesta. Kunto on ikäisekseen aivan erinomainen, toki pientä sanomista löytyy mutta ei mitään isompaa joka hyppäsi silmille. Kaikki toimii, ei vikoja.

Juuri itse huollettu:

-Venttiilit tarkistettu, ei säätötarvetta. Kaikki asiaankuuluvat tiivisteet vaihdettu uusiin samalla.

-Uudet NGK tulpat.

-Uudet Shell 10W-40 semisynteettiset öljyt & suodatin.

-Etupäähän vaihdettu teräspunoksiset jarruletkut sekä Brembon jarrupalat. Satulat samalla putsattu.

-Ohjauslaakeri vaihdettu.

-Keula myös edellisen omistajan mukaan huollettu muutama tonni sitten.

Varusteltu kivasti:

-Black Widow vaimennin, on hyvät pöhinät. Killeri tulee mukaan.

-K&N ilmansuodatin.

-SW Motech kaatumaraudat

-Säädettävät jarru-ja kytkinkahvat, orkkikset mukaan.

-Tangonpääpeilit.

-Perää korotettu hieman.

-Penkki uudelleen muotoiltu ja päällystetty, hieman matalampi ja jämäkämpi kuin orkkis joka on melkoinen sohva.

-Sytkäpyörä näytti myös olevan virimallia, kävi ilmi venttiilitarkistusta tehdessä.

-Rosterinen ketjunsuoja.

-Vanteet kiillotettu.

Mukaan seuraavaa sälää:

-Haynes korjausmanuaali.

-Vakio & madaltavat koiranluut perään.

-Vakiovaimennin.

Hyvin vähän moitteita. Renkaissa on pintaa vaikka kuinka mutta paistopäivät alkaa olla hieman vanhat (2019), vaihtaisin itse ensi kaudella uusiin. K&N ilmansuodatin kannattaa ehkä pestä ja öljytä ensi kaudeksi myös. Akku ei ole ehkä uudenveroisessa vedossa mutta on se käyntiin jaksanut pyöräyttää pidemmänkin seisonnan jälkeen.

Lähtökohtaisesti ei vaihtoja, ainakaan mihinkään missä on enemmän kuin kaksi pyörää.