Suzuki DR

Ostin rakennettuna ja itsellä ollut 3 kesää / 4000 km. Edellinen omistaja oli myös ostanut rakennettuna. Rouheat äänet päästävä ankkäri lainattu Husqvarnasta ja siitä saa halutessaan vielä äänekkäämmän poistamalla DB-killerin.

Kaasari vaihdettu ärhäkämpään Mikunin TM40:een + K&N vapaavirtaussuodatin.

Edellinen omistaja juuri ennen myyntiä (2024) uusinut kytkimen, vaihtanut jarrunesteet sekä tarkistanut venttiilit.

- Itse vaihdoin kumit RM Heinolla keväällä 2025.

- Kaasari täysin läpikäyty/putsattu ja suuttimia hifistelty viime kesänä. Kaupunkikulutus nyt 6,4 l/100 km ja mutkapätkillä 5,7 l/100km.

- Johtosarja läpikäyty ja osittain uusittu keväällä 2025.

- Litiumakku ei tarvitse mitään huomiota ajokaudella ja talvella ollut ylläpitolaturissa.

- Öljyjä olen itse vaihdellut 1000 km välein, erityisesti syksyllä viimeisen pitkän ajon jälkeen kuumana.

- Pyörä ole kahteen vuoteen merkkaillut reviiriä tipan tippaa eikä öljyä ole tarvinnut lisäillä vaihtojen välissä.

- Ainakin minulla sekä edellisellä omistajalla ollut talvet lämpimässä.

Mukaan saa matkustajan jalkatapit sekä änkkärille lämpösuojan suojaamaan matkustajan nilkkaa.

Menin ostamaan toisen pyörän eikä ole käyttöä kahdelle, niin tästä joutuu luopumaan.

Olin suunnitellut ensi talvelle seuraavia ylläpitotöitä:

- Öljynvaihto kauden viimeisen ajon päätteeksi (öljyt ja suodatin jo hankittuna).

- Venttiilien tarkistus / säätö.

- Jarrunesteiden vaihto (Suzukin suositus 6000 km välein).

- Takavalojen vaihto sirompiin ja nykyisissä iän myötä pientä "värinää".

Kuvissa näkyvä Quad lock ei kuulu kauppaan.