Lynx BoonDocker

Testinä tyrkylle kesäauto hankinnan rahoittamiseksi.

Ollut mulla kaks kautta, ajettu noin 2tkm mun omistuksen aikana, ostaessa laitettu (miukin koneella) myyjän takuuseen männät, siitä ei kuittia mutta uudet wössnerit sisällä, kuvia voi hyvällä tuurilla löytyä (puhelin vaihtunut sen jälkeen).

Hyvin palvellut, ainoastaan kerran hajonnut reitille ( qrs rullat). Huoltanut olen sillain että on uskaltanut yksinkin ajella satojen kilometrien lenkkejä ilman reitin poskeen jäämisen pelkoa.

Mun aikana tehtyä

-Männät

-Alusta puslitettu, liukumuovit 2/26

-Iskarit huollettu 2/26

-ykkös variaattoriin painovarret kokonaisuudessaan, putsattu ja tarkistettu kokonaisuudessaan.

-qrs:sään vaihdettu Gboost rullat, se myös tutkittu että kaikki kunnossa muuten ja putsattu.

- uudet blade DS+ sukset

-Ohjaustanko

-Telatunneliin etupukin korvakon vahvikkeen blingfactory. (toinen vielä pussissa hanskalokerossa)

-polttoainesuodattimet kaikki vaihdettu 1/25

-ohaustorni vaihdettu kokonaan eturunkoon( tahtoo katketa jossain kohin.

-ravet putsattu kerran talveen kausihuollon yhteydessä.

-Matto vaihdettu käytettyyn ehyeen, muutama lappu irronnut nyt, mutta runko ehyt.

Käsikäynnistimen käpälät hyppii yli (saa silläkin käyntiin) siihenkin käpäläsarja hanskalokerossa, ei oo tullut vaihdettua kun on toimiva sähköstartti.

Ajettu paljon ja alakerran remonteista ei tietoa, eli ainakin päätylaakereihin olisi hyvä rasvat vaihtaa ennen ensi kautta. Siinäpä nättiä pikku puuhastelua jollekki kesä/syys illalle.