Honda Rebel

Honda Rebel 1100 Tour DCT

Aerodynaaminen etukate sekä kovat sivulaukut antavat aivan uuden mahdollisuuden käyttää Honda Rebel 1100 aivan uudella tavalla. Teknisillä hienouksilla maustettu Rebel on erittäin moderni moottoripyörä, mutta silti puhdasverinen Bobber-tyylisuunnan Touring Custom. Rebel 1100:llä onkin selkeästi kaksi persoonaa; Yhtäältä rento cruiseri ja samaan aikaan erittäin hyvillä ajo-ominaisuuksilla varustettu matkapyörä. Todellinen monikäyttöisyyden mestari!

Muotoilu ja varusteet:

Raaka, yksinkertainen muotokieli

Aerodynaaminen etukate ja kovat sivulaukut

LED-valot

Virtalukosta avattava satula, jonka alla säilytystila ja USB-latausliitin

Vakionopeudensäädin vakiovarusteena

Hondan USA:n suunnittelema tummanpuhuva ulkonäkö on konstailematon ja teollinen. Pitkä ja matala runko, yhdessä etukatteen ja sivulaukkujen kanssa luovat kutsuvan kokonaisuuden. Lokasuojat on tehty aidosta teräksestä ja kiinnittyvät runkoon valetuilla kiinnitysosilla. Matalalle sijoitettu pyöreä etuvalo on klassisen näköinen, mutta valaisee peräti neljän LED-polttimon voimin. Vilkut ovat 55 mm halkaisijaltaan ja LED-teknologian ansiosta erittäin kirkkaat. Takavalon lasi on kirkas, painottaen Rebelin "uus-vanhaa" muotokieltä. Satula on tukeva, mutta riittävän pehmeä pitkillekin reissuille. Matkustajan satula on helposti irrotettavissa, kun ajetaan ilman kyytiläistä. Virtalukosta avattavan satulan alla on 3 litran säilytystila ja USB-latauspistoke.

120 mm LCD-mittaristo on erittäin helppolukuinen ja sitä ohjataan vasemmassa kahvayksikössä sijaitsevilla napeilla. Honda Rebel 1100 Tour DCT -mallissa on vakionopeudensäädin vakiovarusteena.

Moottori:

1084 cc 2-sylinterinen rivimoottori perustuu CRF1100L Africa Twinin moottoriin

Sähköinen kaasukahva ja erittäin omintakeinen pakoääni

Rebel 1100:n moottori perustuu Africa Twinin -moottoriin, mutta useita osakokonaisuuksia on muokattu sopimaan custom-pyörän henkeen ja vaatimuksiin. Huipputeho on 64 kW @ 7 000 rpm ja vääntö 98 Nm @ 4 750 rpm. Arvot ovat segmentin ehdotonta parhaimmistoa ja takaavat erittäin dynaamisen ajokokemuksen. Vauhtipyörä on peräti 32 % Africa Twinin vastaavaa raskaampi, tarjoten kuljettajalle lineaarisen ja erittäin voimakkaan alaväännön jonka varmasti tuntee!

Pakoputkisto on luonnollisesti täysin uusi.

Elektroniikka:

-3-asentoinen luistonestojärjestelmä

-Keulimisenesto järjestelmä

-4-asentoinen ajo-ohjelmien valinta

STANDARD - Neutraali moottorijarrutus, -kaasuvaste ja -keulimisen esto

RAIN - Rajoitettu kaasuvaste, vähäinen moottorijarrutuksen taso ja tehokas keulimisen eston

SPORT - Terävä kaasuvaste, neutraali moottorijarrutus ja vähäinen keulimisen eston taso

USER - Kuljettajan on mahdollista räätälöidä oma ajo-ohjelmansa

Runko:

-Teräsputki-runko on osa Rebelin muotoilua

-Rungon geometria on suunniteltu suuntavakaaksi ja helppoa hallittavuutta parantavaksi

-Erittäin korkealuokkaiset iskunvaimentimet

-330 mm etujarru, jossa radiaalisesti asennettu 4-mäntäinen puristin

-Leveät 130/70B18 eturengas ja 180/65B16 takarengas

Vaihto/ Rahoitus

Tarjoamme valmiiksi neuvotellut ja edulliset rahoitusvaihtoehdot