Honda CBR

Luottopeli pomminkestävällä tekniikalla jota ei ajamalla rikki saa.

Tästä loistava laite kanssaliikuijien ärsyttämiseen!

Suhteellisen raaka laite, ei mitään avustuslaitteita paitsi sähköinen ohjausiskari.

Ei ehkä sovi kokemattomalle kuskille.

Eikä kai oikein itsellekkään mutta kuolemanpelko tuo jännitystä elämään!

Vm. 2006 eli facelift. Kaikinpuolin parempi kuin vuosien 2004-2005 mallit. Faktat löytyy netin ihmeellisestä maailmasta.

Jokseenkin rujo yleisilme mutta tekniikaltaan ja ajoltaan täysi kymppi!

Hyvä mopo kaikenmalliseen keulimiseen, sladitteluun ym. vastaavaan touhuun. Helppo myös tehdä halutessaan ihan stunttipyöräksikin mikäli sielu näin halajaa.

Herättää pahennusta kanssaliikkujien kanssa ja tulee keskaria sekä peukkua yhtälailla.

Poliisitkin tykkäävät ja juttuseuraa ei tarvi etsiä abc:n pihassa. Hyvässä ja pahassa.

Ajettu niinkuin näillä kuuluukin. Vaihtelevalla menestyksellä joista muistot katteissa.

Aina huollettu merkkiosilla asiaankuuluvasti ja pesty säännöllisesti aikaa sekä rahaa säästämättä.

Pyörästä löytyy:

- Yoshimuran putkisto (ei enää perhosventtiiliä)

- Lyhennetyllä ja tyhjennetyllä ”äänenvaimentimella”

- Powercommanderi

- Uudehkot ketjut ja rattaat (takaratas +1)

- R6 kaasukapula (käytännössä ”pikakaasu”)

- Säädettävät jalkatapit

- Bi-xenon ajovalot

- Tumma plexi ja tummennettu takavalo

- Säädettävät kahvat

- Ebay motorsport peilit

- Täysin säädettävä jousitus jo valmiina tehtaalta (etu & taka)

- Nestekytkin joka on todella kevyt käyttää. Iso plussa varsinkin taajama tai keskusta-ajossa!

25/26 talvella tehty mm:

- Venttiilien säätö

- Kannen & kannenpulttien tiivisteiden vaihto

- Ilmansuodattimet

- Termarin tiivisteet

- Uudet jäähärinnesteet (huuhtelemalla) ja pesty syyläri

- Kaasuvaijerit+rasvaus

- Läppärungon puhdistus

- Kikkailtu uusi kilventeline

- Pakosarja kiillotettu kollektorille asti ja uudet pakoaukon tiivisteet

- Melkein kaikki pakosarjan pultit uusittu

- Eturengas (Michelin pilot power)

- Etupyörän laakerit

- Erinäisiä tiivisteitä sinne tänne

Öljyt+suodatin vaihdettu aina pari kertaa ajokauden aikana. Tarvittaessa useamminkin.

Vuosien aikana tehty mm:

- Jarru- ja kytkinnesteiden vaihto

- EBC jarrupalat takana ja TRW edessä (hyvin kulutuspintaa)

- Öljyjä vaihdettu muutaman tonnin välein

- Takarengas (Michelin pilot power 3)

- Pienimmät vilkut mitkä markkinoilta löytyy

- Uusi todella kevyt Fullbatin litiumakku

- Sytytystulpat (NGK)

- Avoin ilmanotto (ilman läppää)

Helvetisti kuitteja (ainakin 2k edestä) ja huoltokirjan merkintöjä uudesta asti vielä tallella. Kaikki vakio-osat ja muuta tilpehööriä tulee mukana.

Kilometrejä tulee lisää kokoajan joten mittarilukema tulee muuttumaan.

Enemmän ja tarkempia tietoja moposta saa viestitse.

Vaihto toiseen moottoripyörään tai autoon mahdollista. Ei diesseleitä…

Töttöröö

Nollaneljänolla 5906529

Kaiken hyvän ja pyhän hengen nimissä ÄLÄ SOITA YÖLLÄ!