Honda CBF

Kohtapa se on taas ajokausi, joten siitäpä hyvin palvellut A2 rekisteröity pyörä uuden menohaluisemman tieltä pois. Ruiskukone, joten starttaa tilanteessa kuin tilanteessa välittömästi ja käy nätisti. Pyörä kaikin puolin ikään ja kilometreihin nähden hyvässä kunnossa. Pyörällä ei tiedossa olevaa kaatumishistoriaa ja katteet yms. muutenkin hyvässä kunnossa. Varustelista olematon, mutta ABS-jarrut sekä Oxfordin lämmitettävät tupit löytyy.

Huoltokirja ei minulle asti ole löytänyt tietään, mutta edellisen ajokauden aikana suoritetun kattavan konehuoneen tarkastus- ja nesteidenvaihtohuollon perusteella ei ole syytä epäillä huoltojen laiminlyöntiä. Huoltojen suhteen mainittavan arvoista seuraavat seikat:

Lähihistoriassa vaihdettu:

• Öljyt ja suodatin 8/2025. Vaihdettu omassa omistuksessa vuosittain, vaikka tullut todella maltillisesti kilometrejä.

• Jäähdytinnesteet 8/2025

• Jarrunesteet 3/2025

• Renkaat 1/2023. Rullailtu reilu 2 000 km

• Ketjut 3/2025

• Tulpat 10/2024. Tarkastettu 8/2025. Puhtaat ja asiaankuuluvan väriset kärjet

Lähihistoriassa tarkastettu:

• Venttiilikoneisto 8/2025. Välykset oikeat. Liukupinnoilla ei silminnähtävää kulumaa tai naarmuja. Koneisto erittäin puhdas

• Nokkaketju 8/2025. Nokkaketju, kiristin ja laaharit hyvässä kunnossa.

• Kytkin 8/2025. Kaikki kunnossa, pintaa on ja levyt suorat.

• Öljypumpun ketju ja laaharit. Laahareissa ei merkittävää kulumaa, Venynyt ketju vaihdettu 8/2025

Miinuksia pyörässä on melko maltillisesti, sillä ainoana ajoa häiritsevänä ominaisuutena on hieman huonosti liimauksessaan pysyvä kahvantuppi kaasukahvan puolella. Tämän lisäksi yksi tulpanhatuista on hieman ratkennut, joskaan tämäkään ei ole kuin kosmeettinen haitta.

Vaihdossa ei ole tarpeen saada kuin valtion virallista valuuttaa. Hinnasta voi koittaa neuvotella, mikäli katsoo aiheelliseksi. Itse katsoisin hinnan olevan pitkälti kohdillaan kuntoon sekä pitkään huoltovapauteen nähden.