Yamaha XVS

Eli myyntiin itseni rakentama Dragstar. Toista samanlaista ei tule Suomessa vastaan.

-Uusi M. Unit Blue (korvaa lähes kaikki alkuperäiset releet, Kaikki säädöt appin kautta,mm.hälyt, paikannus, huoltotiedot, ajoloki, vilkkujen, jarruvalojen ym säätö ja eri syklit ja automatiikka, kaikki sähköt saa kalibroitua ja ohjattua tuon kautta ym) .

-Uusi M. Button(kaikki ohjausnapit, valot, vilkut sun muut yhdellä piuhalla boksille).

-Uusi geeliakku(Toinen uusi geeliakku varalle).

-Subaru wrx map anturi oman tps-anturin tilalla ohjaamassa kaasunaasentoa).

-Uusi 2-1 imusarja.

-Uusi SS Super E Shorty kaasutin.

-Uudet tulpat+letkut.

-Uudet kytkinlevyt.

-Uudet jarru+vilkkuvalot eteen ja taakse.

-Uudet jarrukengät ja palat taakse(edessä hyvät).

-Uudet ajamattomat renkaat edessä ja takana.

-Kaikki ohjaustoiminnat uusilla mikrokytkimillä jotka upotettuna tankoon. (Vilkut, käynnistys, torvi, valot).

-Uusi kaasukahva.

-Uudet pidennetyt vaijerit kytkimelle ja kaasulle.

-Uusi madallettu nahkaverhoiltu penkki.

-Uusi pakoputkisto.

-Uudet Kuryakin jalkalaudat.

-16" Kavennetut apinakiikut.

-Lyhennetyt kytkin ja etujarrukahva.

-Maalina Mipan Superblack molemmissa tankeissa ja lokasuojissa. (Ei ole myllytetty tai vahattu vielä kertaakaan eli saa peilipintaa halutessaan.)

-Kauppaan tulee mukaan siis Kaksi erilaista polttoainetankkia, Kaksi erilaista lokasuojaa. (sinkku ja toisen ihmisen kantava tukeva) sekä kaksi penkkiä.

-Uudet moottori ja peräöljyt sekä venttiilit säädetty.

-Mukaan tulee yksinkertainen(helppolukuinen) sähkökaavio sekä valmiit asetukset Bluetooth sovellukseen jonka ostaja voi ladata ilmaiseksi esim play-kaupasta.

-Jos tykkää epämukavuudesta näkö edellä niin kauppaan saa myös jäykkäperäraudan jousen tilalle ja jos oikeen hulluksi haluaa heittäytyä niin valmiin käsivaihdevivun sekä jalkakytkimen.

-ensimmäiset kuvat nykykunnossa ja osassa kuvista jäykkäperä, eri lokasuoja ja alkuperäinen isompi tankki, kaikki samalla maalilla. Nuo kaikki saa siis kauppaan mukaan eli ulkonäkö muuteltavissa.

Pyörä on käyntikuntoinen mutta tyhjäkäynti vielä hieman liian kova ja kaasua avatessa booaa eli aivan kädettömälle pyörä siis ei ole, sen verran täytyy vielä laitella että suuttimia joutuu vaihtelemaan ja kokeilemaan mikä on hyvä yhdistelmä(erilaisia pää ja tyhjäkäyntisuuttimia saa mukaan). Teen itse mahdollisuuksien ja ajan puitteissa eteenpäin. Kaasari itsessään on tosi yksinkertainen ja suuttimia pystyy vaihtamaan helposti purkamatta puolta pyörää. Huoltoja helpottamaan on vaihdeltu hankaliin paikkoihin helpompia pultteja ja kaikki huoltokohteet hyvin näkyvillä, eli sopii sellaisellekin joka haluaa oppia oman pyöränsä huoltamaan.

Pelkästään sähköpuoleen on mennyt rahaa päälle 1000€ ja muihin hiluihin ihan vähintään sama määrä+tietenkin työ jota pyörälle on tehty on aivan älytön määrä tunteja niin ethän ala vertailemaan ja väittelemään hinnasta verraten nettimoton halvimpaan originaaliin. Itsellä sairaus hidastaa tosi paljon loppuunsaattamista joten nyt halvemmalla sille joka jaksaa nuo suuttimet jumpata ja säätää. Ei edes viikonlopun homma sille joka osaa. Ostajalle neuvon toki aivan kaiken apin ja pyörän köytössä. Jos saan sen itse hoidettua aivan valmiiksi niin hinta nousee.

Yhteydenotot ainoastaan viestillä aluksi ja vaihtojakin saa ehdotella mutta en vaihda kalliimpaan ja välirahaa tarvitsen.

Myös kyykyt, s-motot tai halvempi bensa-auto.

Custom

Chopper

Cruiser

Vaihdetaan

Projektit

Caferacer

Bobber