Oletko päässyt siihen ikään, että 'harrikka' kiinnostaisi, mutta pyörän ruuvaamisesta et ole isommin kiinnostunut?
Haluasit siis ennemminkin päästä ajelemaan letkeällä customilla, nauttimaan hyvin vääntävästä V2 moottorista ja sen tuottamasta äänimaailmasta, joka ei varmasti jätä sinua kylmäksi!
Tässäpä sinulle kuvien näyttävä kampe valmiina uutta käskijää odottamassa. Ei muuta kuin napista käyntiin ja baanalle, niin ehdit vielä nauttimaan tänä kesänä toimintavarmoista kilometreistä!
Ajomäärä 40700 km
Pyörässä on näyttävä alkuperäinen viininpunainen-kupari kaksivärimaalaus.
Pyörään on lähes...
Oletko päässyt siihen ikään, että 'harrikka' kiinnostaisi, mutta pyörän ruuvaamisesta et ole isommin kiinnostunut?
Haluasit siis ennemminkin päästä ajelemaan letkeällä customilla, nauttimaan hyvin vääntävästä V2 moottorista ja sen tuottamasta äänimaailmasta, joka ei varmasti jätä sinua kylmäksi!
Tässäpä sinulle kuvien näyttävä kampe valmiina uutta käskijää odottamassa. Ei muuta kuin napista käyntiin ja baanalle, niin ehdit vielä nauttimaan tänä kesänä toimintavarmoista kilometreistä!
Ajomäärä 40700 km
Pyörässä on näyttävä alkuperäinen viininpunainen-kupari kaksivärimaalaus.
Pyörään on lähes uutena asennettu Vance & Hines Pro Pipe 2-1 koko putkisto sekä Kuryakyn Hypercharger ilmansuodatin ja näiden jälkeen Wille on ollut Yamaha centerissä dynossa säädettävänä 3.10.2002. Konetehoa on mitattu n. 69 hv ja vääntöä 137 Nm. Pyörä on myyty uutena Ruotsissa ja rekisteröity Suomeen 11.7.2016. Suomessa pyörä on ollut ennen minua kahdella veljeksellä omistuksessa.
Nyt kiinni olevasta Vance & Hines putkistosta ei tule liian kovaa meteliä db-killerin ansiosta. Mukana tulee alkuperäiset, ja lähes käyttämättömät ilmansuodatin sekä koko pakoputkisto, jolla äänet saa toki halutessaan hiljaisiksi.
Lisäksi mukana tulee paljon kustomointiosia, joilla voit muokata Willestä itsellesi mieluisimman, tai vaikka tuunata pyörää joka ajokaudelle.
Mukana tulee Yamahan todella hyväkuntoiset nahkalaukut, Yamahan harvinainen Silverado pikakiinnitteinen tuulilasi, mihin pleksi uusittu 2025. Pleksi on todella nopea kiinnittää ja poistaa käyttötarpeen mukaan.
Loppupäässä olevissa kuvissa on kiinni leveämpää ohjaustankoa, matkustajan istuinta, ajovalojen lippoja, kaatumarautaa, sissybaria sekä batwing tarvikepleksi, jotka kaikki tulevat mukaan.
Lisäksi pyörään on hankittu takapään tehdastekoinen 2" madallussarja, mutta sitä ei ole toistaiseksi asennettu. Sen avulla takapään madallusta pystyy portaattomasti säätämään 0-2" väliltä.
Pyörään tehtyjä viimeisimpiä tiedossani olevia huoltoja.
28150 km moottoriöljyt ja suodatin
34500 km moottoriöljyt ja suodatin, tulpat, akku, etuiskunvaimentimien öljyt, bensasuodatin
36000 km toisiovedon remmi
38155 km viimeisin omistajanvaihdos
39702 km viimeisin öljynvaihto ja suodatin
Alkuperäinen kansio löytyy, missä ohjekirja ja huoltovihko sekä työkalusetti penkin alla.
Renkaina näyttävät Metzeler ME 888 Marathon Ultra valkosivurenkaat, edessä 130/90-16" ja takana 150/80-16". Molemmissa renkaissa on vielä paljon kulutuspintaa.
Vaihto mieluimmin rahaan, mutta jos jotain pitää vaihdossa ottaa, niin avoauto tai MT-01 voisivat kiinnostaa.