Kuvat kertokoon puolestaan: matto uudenveroinen, pohja naarmuton, kuomu ja penkki täysin ehjät, konetila erittäin siisti jne... Ajettu 6550km.
Kelkka tuli minulle ensimmäiseltä omistajalta (naisen käytöstä) 2024, jonka jälkeen ennen käyttöönottoa tehty perusteellinen huolto ja
kelkka käyty kokonaisuudessaan läpi:
* Kaasuttimien puhdistus ja huolto (vaihdettu uudet OEM O-renkaat)
* Kaasuvaijerin välyksen säätö ja öljyvaijerin välyksen tarkistus.
* Pakoaukonsäätimien puhdistus ja välyksien säätö.
* Rasvaukset.
* Puhdistus/vahaus.
* Uudet tuplat +...
Kuvat kertokoon puolestaan: matto uudenveroinen, pohja naarmuton, kuomu ja penkki täysin ehjät, konetila erittäin siisti jne... Ajettu 6550km.
Kelkka tuli minulle ensimmäiseltä omistajalta (naisen käytöstä) 2024, jonka jälkeen ennen käyttöönottoa tehty perusteellinen huolto ja
kelkka käyty kokonaisuudessaan läpi:
* Kaasuttimien puhdistus ja huolto (vaihdettu uudet OEM O-renkaat)
* Kaasuvaijerin välyksen säätö ja öljyvaijerin välyksen tarkistus.
* Pakoaukonsäätimien puhdistus ja välyksien säätö.
* Rasvaukset.
* Puhdistus/vahaus.
* Uudet tuplat + varatulpat.
* Uudet bensat ja 2T öljyt.
* Polttoainelinjojen tarkistus.
* Uusi polttoainesuodatin OEM.
* Puristuspaineiden mittaus 8.2, 9.2, 9.2 (SX Viperissä kuuluu vasemmassa sylinterissä olla pienemmät puristuspaineet)
* Ketjukotelun tarkistus, uudet öljyt, kireyden säätö.
* Telaston huolto.
- Laakerit käyty läpi ja uusittu tarvittaessa laatulaakereilla.
- Puslat käyty läpi ja kuluneiden tilalle laitettu uudet OEM puslat.
- Akselit puhdistettu ja rasvattu uudelleen.
- Uudet Next Speedset liukukiskot.
- Telaston metalliosat uudenveroisia. Ei murtumia, ruostetta tai maalivaurioita.
* Kaikki iskarit (KYB) huollettu ammattilaisella liikkeessä.
* Vetoakselin kylmänpään laakerin ennakoiva vaihto uuteen laatulaakeriin. Alkuperäisessäkään ei ollut vikaa (uudet rasvat vaati)
* Variaattorin kylmänpään laakerin tarkistus (Ei vikaa, uudet rasvat laitettu).
* Ensiö- ja toisiovariaattorin puhdistus/tarkistus. Remmin korkauden säätö OEM simmeillä.
* Variaattorihihnan tarkistus (paikalla uudenkarhea OEM hihna. Käytetty hihna varalla).
* jne...
Kaikki toimii kuten kuuluukin, käy hienosti ja voimaa löytyy. Tästä suoraan ajoon tai vaikka keräilyyn!
* Sähköstartti.
* Lämpökahvat ja peukalonlämmitin portaattomalla säädöllä.
* 12v ulostulo visiirinlämmittimelle.
* Kahdet avaimet.
* Erillinen hätäkatkaisinnaru.
* Alkuperäinen ohjekirja ja takuutodistus.
* Alkuperäiset työkalut.
* Vararemmi ja varatulpat.
* Säilytetty lämpimässä.
* Ajot 99%:sti pohjoisen lumilla.