Myyntiin kesän loppuajoille Triumphin legendaarinen kolmesylinterinen nakupyörä 15-vuotisjuhlamallina.
Kyseistä erikoisversiota valmistettiin rajallinen määrä ainoastaan vuonna 2010. Perusversioon verrattuna juhlamallissa on enemmän tehdasasennettuja lisävarusteita. Tähän yksilöön varusteita on valittu varsin kattavasti:
- Arrow-titaanitehoputkisto
- Brembo-etujarrut
- Säädettävä etu- ja takajousitus
- Geelisatula
- Hiilikuituinen takalokasuoja (huggeri)
- Hiilikuituinen...
Myyntiin kesän loppuajoille Triumphin legendaarinen kolmesylinterinen nakupyörä 15-vuotisjuhlamallina.
Kyseistä erikoisversiota valmistettiin rajallinen määrä ainoastaan vuonna 2010. Perusversioon verrattuna juhlamallissa on enemmän tehdasasennettuja lisävarusteita. Tähän yksilöön varusteita on valittu varsin kattavasti:
- Arrow-titaanitehoputkisto
- Brembo-etujarrut
- Säädettävä etu- ja takajousitus
- Geelisatula
- Hiilikuituinen takalokasuoja (huggeri)
- Hiilikuituinen matkustajan penkinsuoja
- Hiilikuituinen tankinsuoja
- Phantom Black -metalliväri
- Flyscreen (etumaski)
- Bellypan (alakate)
- Käsinviimeistellyt punaraitavanteet (pinstripe)
Näiden lisäksi Speed Tripleen on ajan saatossa vaihdettu laadukkaita jälkiasennusosia:
- Rizoman takavalo ja -rekisterikilpiteline
- Rizoman LED-vilkut
- Rizoman alumiiniset käsikahvat
- Puign tangonpääpeilit
- Puigin lyhyemmät ja säädettävät jarru- ja kytkinkahvat
- Puigin alumiininen jarrunestesäiliön korkki
- Puigin alumiiniset tulpat alkuperäisiin peilikierteisiin
- LED-ajovalot ja -parkit (tekniikka suojassa alkuperäisten valoumpioiden sisällä)
- Li-ion akku
Kuten kuvista näkyy, Triumph on ollut todella hyvällä pidolla, eivätkä ajetut kilometrit näy tai tunnu missään. Pyörää on huollettu vuosien varrella säännöllisesti ja se toimiikin moitteettomasti.
Kuluvana kesänä maalipinnat on myllytetty ja keraamisesti pinnoitettu. Samalla eteen on vaihdettu Brembon kelluvat jarrulevyt ja jarrupalat sekä tehty öljyn- ja suodattimen vaihto 43700 km kohdalla (25.7.2026). Enää se siis vaatii kovaa ajoa ja hyvää huolenpitoa.
Mukaan tulevat myös kuvissa näkyvät alkuperäisosat. Pienenä kuriositeettina matkaan saa toisen alkuperäisen vakioputkiston, vaikka oman tietoni mukaan pyörässä kiinni oleva putkisto on asennettu jo tehtaalla. Kuvissa ei näy matkustajan jalkatappeja eikä satulasuojan alle kiinnitettävää matkustajan tartuntaremmiä, mutta nekin kuuluvat kauppaan säilytyspeitteen ohella.
Lisätietoja Speed Triplestä saa soittamalla tai viestillä. Pyörä sijaitsee Tampereella, jossa koeajo onnistuu joustavasti. Ei vaihtoja.