Husqvarna WR

Tästä myyntiin täysin rakennettu uudenmallin wr husse, pyörällä ajettu prjoketkin jälkeen 10h ja on jokapäiväisessä käytössä

Pyörä on vuosimallia 2010 ja rakennettu kokonaan tekniikan ja ulkonäön osalta viimetalven aikana

TEKNIIKKA

Umwr pytty, black edition kansi, 38 mikuni tmx, vforce 3 läpät, hpi kisasähköt, umwr tt putki, cr vaihteisto,mekaaninen pakoaukonsäädin.

-lohkot koneistettu 96mm kampiakselille sopivaksi ja samalla läppien kolo viilattu isommaksi.

MOOTTORIIN UUSITUT OSAT

-kaasari

-lohkot

-uudet vforce 3 vaihtoläpät

-uudet hpi kisasähköt

-virheetön mekpa setti

-mäntä

-kaikki moottorin laakerit (myös vaihderummun neulalaakeri)

-kaikki stefat ja tiivisteet

ALUSTAN HUOLLOT

-keula sekä takaiskari huolettu ammattilaisella

-KAIKKI alustan laakerit ja stefat vaihdettu esim: linkun laakerit, ohjauslaakerit, pyörienlaakerit

ULKONÄKÖ

Kaikki punaiset osat maalattu pulverimaalilla ammattilaisen toimesta sävyllä illusio cherry esim: runko, t-palat, vanteen yms.

Myös kaikki mustat osat ovat maalattu pulverilla perus kiiltävän mustalla esim: lohkot, swingi, jalkatapit yms.

Pyörään laitettu fullcustom tarrasarja cromi glitter materiaalilla.

LISTA UUSITUISTA OSISTA

-moottorin lohkot

-kaasari

-vaihtoläpät

-hpi sähköt

-mekpa setti

-mäntä

-moottorin tiivisteet, stefat, laakerit

-alustahuolto

-kaikki alustan laakerit ja stefat

-takavanne

-takajarrulevy

-etuakselin pultti

-gripit

-katesarja

-tarrasarja

-renkaat hyväkuntoiset muttei uudet

Pyörän ainoat miinukset on että nopeusmittarin anturia ei ole ja imukaulassa teippiä.

Kuten saatoit huomata pyörää ei ole rakennettu pelkkä ulkonäkö edellä mutta sekin huomioitu, pyörän edelliset omistaja ovat olleet omanelämänsä sankareita jonka seurauksena pyörässä oli paljon räpellyksiä esim: takajarrulevyn pultit väärät jonka seurauksena takakeskiö halkesi ja siksi pyörässä uusi takavanne, kiksi oli asennettu väärin ja pääsi hakkaamaan lohkoihin väärässä kulmassa jonka seurauksena lohkot halkesi tämän takia pyörässä on uudet lohkotkin. Ja paljon muitakin pikkupantentteja oli joista kaikki korjattu huolelliseti.

Projektista löytyy paljon kuvia niitä saa kysellä.

Jos kiinnostus heräsi pyörää kohden laita mieluiten viestiä ennenkuin soitat tai pelkästään viestiä numeroon 0418023236 tai täällä nettimotossa