Husqvarna SMR

Tämä vehje ei esittelyjä kaipaa. Jokaisen 16-vuotiaan märkä uni ”väärällä” koneella. Pieni kuutio, iso hymy. Kaunis, kuin kesäyön taivas.

Kyseessä siis Husqvarna SMR125 Minarellin nelarikoneella, joka on luotettava ja vähäkulutteinen. Tätä kyseistä yksilöä piristelty hieman. Tästä saa lisätietoa scrollaamalla tekstiä hieman alemmas. Perussiisti peli ilman mitään isompia ongelmia. Toiminut minulla työmatka-ajossa ja kavereiden kanssa tullut ajeltua aina silloin tällöin, ei kuitenkaan ole polteltu kumia tai stunttailtu, kun niihin ei riitä taidot. Toki suht lyhyiden välien ansiosta sekin varmaan onnistuisi tällä pyörällä. Ulkonäköä olen hieman piristellyt uusilla etukatteilla ja hainevillä.

Pyörää rempattu isolla kädellä vanhan omistajan toimesta. Näistä löytyy kuitit ja muut todistukset. Alle listattu hieman remppoja.

-Koneen tiivisteet ja stefat ~7tkm

-Sylinterisarja ~7tkm

- kiertokanki ~7tkm

-venttiilivarrenkumit ja venttiilit ~7tkm

-nokkalaakeriy ~7tkm

-kansi koneistettu ~7tkm

Alustaremppakin vissiin jossain vaiheessa tehty kuittien mukaan.

Vaihdan itse vielä akun, jarrupalat eteen ja taakse, ketjut ja rattaat sekä tulpan kun kerkeän. Toki jos haluat nämä rempat itse tehdä niin hinnasta voi vähän tinkiä pois.

Nyt päästäänkin tämän ihanuuden parhaimpiin puoliin, eli tekniikkaan.

- 150cc yamaha r15 sylinteri

- Virinokka

- Tobakin tehokkaampi startti

- Tobakin tehokkaampi vesipumppu

-30mm PWK-kaasutin

-Takokanki

Putkistona toimii Hussen vakio, jotta naapurit ei pahastu. Kiinan änkän saa mukaan jos et naapureistasi pidä.

Näillä seteillä pääsee jo riittävän kovaa ja vääntöä on ihan reilusti joka kierrosalueella. Tätä rakentaessa menty kiihtyvyys edellä sillä sitä löytyy. Huippunopeutta joskin hieman vähemmän. Välejä vaihtamallahan sitäkin saa säädettyä. Itsellä nämä välit toiminut hyvin.

Seuraavana ohjelmassa olisi miinukset, joita on muutamat.

-Kaasuttimen säädöt hieman hukassa. Ajossa huomaa siten, että 5-6k kierroksilla pyörä alkaa röpöttämään. Minun ajoa ei ole sinänsä haitannut sillä olen kulkenut vain työmatkaa. Voin kyllä yrittää korjata vikaa ostajan halutessa.

-oikea etuvilkku mennyt pimeeksi. Olettaisin vian lähtevän vaihtamalla uuden vilkun tilalle. Näitä vilkkuja on antaa mukaan muutamat. Toimivuudesta en tiedä.

Ostajalle mukaan kaupanpäälliseksi vinopino kuitteja, huoltokirja, ohjekirja ja ihka oikea aito Husqvarna-muistitikku, jossa on sisällä joku ohje/huoltomanuaali. Osia on myös pari pahvilaatikollista. Katteita, valkoiset ja mustat etukatteet sekä alkuperäiset takatteet. Pari etulokaria löytyy myös. Vakio kaasari, ja mitä kaikkea muuta sitä nyt Hussen omistaja saattaakaan tarvita.

Jos kiinnostuit, niin sovitaan aika ja paikka, jossa voit tulla katsomaan, rakastumaan ja ostamaan tämän kauneuden. Vaihtoja kelpuutan autoihin. Etusijalla Saab 9-3. Väliä on antaa ~4000€ tarvittaessa. Alle laitan vielä yhteystiedot, niin voin kertoa pyörästä lisää.

Puh. 0449802340

Snapchat : tuplavee158