Husqvarna SMR

Tästä seuraavalle hieman kireämmällä tekniikalla varustettu 2013vm husse

Autokortin saannin jälkeen ylimääräiseksi jäänyt kevari joka seissyt nyt pitkälti viimeiset pari kesää. Aina välillä käytelty ja pikkuisen ajeltu. Toimiva laite.

Pyörän tekniikkana toimii:

- 183cc Espada sylinteri

- Tobaki superhead korkeapuriste mäntä

- 22/19 Espada superhead ported kansi

- Espada R5 Nokka (todella kierrosherkkä ja kireä nokka)

-Espada superhead imukaula

- Italkit kampura ja C3 laakerit alakerrassa (vahvempi kampura kuin vakio)

- 32 Nibbi PWK -kaasutin

- Husqvarna wr ilmansuodatin

- Mörinäpönttö

Tekniikka on siis kunnossa ja sillä ajettu vähän alle 2tkm. Männällä ja kannella ajettu noin 100km. Alakerta rempattu aikanaan (alakerralla ajettu n. 8tkm). Moottoriin kuitenkin päivitetty osia, jotta olisi mahdollisimman luotettava:

- Uudet stefat + tiivisteet

-Kannen ja nokan laakerit

- 40% tehokkaampi öljypumppu

- Hiflow vesipumppu

- Uusi nokkaketju

- 6 jousinen kytkin + jäykemmät kutkinjouset

- Uudet kytkinlevyt

- Kuparinen kannentiiviste

- Tobakin tehokkaampi startti

- Jäykemmät jouset starttikytkimeen + kovemmat pultit

- Manuaalinen nokkaketjun kiristin

Myös itse pyörään on vaihdeltu osia ahkerasti:

- Uudet jarrupalat eteen & taakse

- NG takajarrulevy

- Takarenkaan laakerit + stefat

- 520 jakoiset ketjut + rattaat (vakiona 428)

- Vilkut eteen ja taakse

- Penkinpäällinen

- Pikakaasu + kaasuvaijeri

- Sft kytkinkahva

- Akku

- Michelin Pilot Road 4 takarengas

- Uusi sisärengas eteen

- nopeusmittarin anturi

- Uusi etujarrupuristin (16mm Adelin)

-Custom eturattaansuoja

Kaiken kaikkiaan täysin toimiva ja pirteä nelari husse!