Siitä lähtis oma silmäterä maailmalle. Kyseessä siis ainutlaatuinen husqvarna sm jossa yamaha yz katesarja, tankki ja penkki sekä muita custom osia. Koko pyörä rakennettu uudestaan talvella ja nyt kesällä myös tehty koko kone remontti 3 tuntia sitten eli kone juuri sisäänajettu. Pyörää rakentaessa on pidetty huolta että jokainen turvallisuus ja hallittavuusominaisuus on täydellisessä iskussa ja helposti hajoavat / tyyppiviat on minimoitu jotta ajaminen olisi mahdollisimman huoletonta ja turvallista
TEKNIIKKA
(tätä tehokkaampaa hussea saat etsiä!!)
- Breakmän viilaama sm sylinteri
- pyttykoro
- bud kansi custom 1:13 palotilalla ja 0.85 squishilla
- pienilimppuinen kampi
- KTM SXS kisasähköt jotka ovat hussessa ainutta laatuaan
- sm lohkot viilattu tappiin
- mekaaninen pakoaukonsäädin
- 3d imukaula
- vforce 4r
- 36 pwk s jossa jokainen bensakanava avarrettu ja säädetty lähes täydellisesti
- bud hgs tehoputki
14-48 välit joilla huippuja kerää lähemmäs 150
Tällä tekniikalla jätelty vaikka ja mitä. Temmejä, kaikki kotarit, talariakomodo yms…..
Pyörä kuitenkin soveltuu ihan hyvin matka ja esim kouluajoon. Pystyy mennä ihan röpöröpö kierroksilla 85kmh kun sm vaihteisto.
HUOLLOT PLUSSAT YMS
Koneremontti kaikki 3h
+ kiertokanki (wössner)
+ mäntä-B ammattilaisen mittaama (wössner)
+ kaikki koneen laakerit
+ lohkot käytettynä, todella timmit
+ stefat
+ tiivisteet
+ bud kansi
+ breakmään softalla suunniteltu palotila
Muut huollot kaikki 50h tai alle
+ kumit (dunlop)
+ vanteiden tasapainotus ja rihtaus
+ rattaat
+ ketjut
+ ilmanputsari
+ öljyt vaihdettu aina 15h välein
+ jarrujen täyshuolto (männät, tiivisteet, liukutapit, palat, nesteet)
+ jarrulevyt
+ takaiskari säädetty n.65kg kuskille
+ ohjauslaakerit
+ pyörien laakerit
+ mathiaksen tekemät sähköt
+ jänäri
+ puola
+ etuvalo
+ takavalo
+ vilkut
+ töötti
+ katkaisimet
+ virtalukko
Tuunailut yms
+ Runko, swingi, vannekehät, nipat, pinnat, keskiöt, jarrusatulat, koneen kopat, tangonkiinnikkeet, iskari, häkki, jarrupoljin, kiksi, työsylinterien korkit, linkun osat kaikki pulverimaalattu
+ kytkinlohko, tankki ja takajarrutyösylinteri vedetty cerakotella
+ tankin carbonit
+ kuraläpän carbonit
+ TSC fullcustom tarrasarja chromilla ja glitterillä
+ renthall twinwall tanko
+ kaasukahva
+ kytkinkahva
+ gripit
+ katesarja
+ fullcustom nithrone penkinpäällinen
+ cnc jalkatapit
+ kt racing kaatumatapit
+ wp forkshrinkit
+ 3d rattaansuoja
+ feratale custom vannetarrat
+ aivan älytön määrä kaikkea pientä tuunausosaa siellä sun täällä.
Modaukset
- yz katesarja
- yz tankki
- yz penkki
- yz + wr hybridi valomaski/numerokilpi. Laillinen valomaskin valo joka asennettu yz numerokilpeen
- häkin madallus katteiden istuvuuden takia
- häkin lyhennys
- uudet kiinnikkeet penkille
- uudet kiinnikkeet tankille
- lippa ainoa osa jonka kiinnitys hieman heikko. Jouduttu poikkaista niin että underi ja lippa on erikseen ja lippa kahdella nippusiteellä ja alla tuki joka pitää lipan suorassa. Ei ole ollut ongelmia irtoilun yms kanssa.
- tukeva paksusta raudasta tehty kilventeline
Miinukset
- ainoa miinus mitä keksin on että keulan vasen pumppu vuotaa (itse oon ajellut näin nyt tämän kesän ja mitään varsinaista haittaa ei ole ollut)
Pyörän mukaan iso läjä osia. Mm : penkki, häkkejä, katteita, moottorin sisuskalut, uusia tuning osia, kaasareita, seisontajalka, palotiloja, tiivisteitä, vanne ilman keskiötä, lohkot, uusia moottorin laakereita, tankoja
Vaikka ja mitä jäi sanomatta ja varmasti myös jotain kysyttävää jäi joten ota yhteyttä
0404138611