Beta RR Verified

Myydään Beta rr 2t 50 track seuraavalle auton alta pois.

Mopo ollut minulla toukokuusta 2024 alkaen koulu- ja harraste ajossa päivittäin ja toimittanut tätä virkaa hyvin.

Betaa on hyvin mukava ajaa ei kolise eikä kilise ajossa. Hieman pirteämpi tekniikka takaa sopivasti vauhtia. Ajomukavuutta parantaa noin 5 cm korotus joten mopo sopii ajettavaksi pidemmällekin kuskille. Käytännössä kaikki jarruosat on uusittu ja ilmattu. Tämä takaa tehokkaan pysähtymisen ja turvallisen ajokokemuksen.

Mopon tekniikkaan tehty minun aikanani pieniä virityksiä/ tuunauksia (ei mitään jonne patentteja)

Tekniikka lyhyesti :

Airsal 50cc sport sylintesarja.

Dellorto phva 17.5 kaasutin

Välit 14-60

Rajoittamaton cdi

Giannellin tehoputki

Sylinterisarjalla ajettu nyt reilu 3000 km ja sisäänajo suoritettiin asian mukaisesti. Joten varmasti turvallisia kilometrejä luvassa seuraavalle omistajalle.

Sylinterisarjan yhteydessä vaihdettu asiaan kuuluvasti myös kaikki yläpään tiivisteet ja yläneulaakeri.

Tekniikka pirteä, mutta ei mikään poliisimagneetti, kaikki vakio/alkuperäisosat ovat tallessa joten mopon laittaminen vakioksi ostajan halutessa onnistuu.

Seuraavaksi minun aikana uusittua osaa :

Takajarrusatula

Takajarrupalat

Etujarrupalat

Takajarrusylinteri

Kmc 420 vahvistetut ketjut

Punainen etu- ja takaratas

Tulppa, tulpanhattu

Stage 6 yläneulalaakeri

Punainen jarrukahva

Yhden sormen kytkin

Pro taper gripit

Ilmanputsari

Vesipumpun tiiviste

Alakauttanen peili

Oma tekemä kilventeline

Käsiryyppy

90 asteen pikakaasusetti

Kaasuvaijeri

Koropala

Töötti

Renkaat uusittu eteen ja taakse kesällä 2025 joten kulutuspintaa vielä reilusti jäljellä.

Moposta muutenkin pidetty huolta kuin omasta vauvasta, eli kuluvat osat vaihdettu ja huomatut puutteet / viat korjattu aina seuraavaa omistajaa ajatellen.

Mopon mittarilukema on tarkka arvio mittarin nollaannuttua edellisen omistajan aikana.

Mopon tuorevoitelu poistettu käytöstä sylinterinsarjan vaihdon yhteydessä. Kaikki siihen kuuluvat osat tallella ja voidaan laittaa takaisin kiinnikin.

Vaihteisto öljyjä vaihdeltu noin 5000 km välein ja käytetty sveitsiläistä laadukasta Motorex öljyä.

Moottoriöljynä bensan sekaan sekoittavana öljynä on käytetty laadultaan parasta Castrol power 1 ultimate öljyä noin 2% seoksena.

Jäähdytinnesteenä käytetty Motorexia, vaihdettu viimeksi tänä talvena.

Sitten ne pari hyvin pientä miinusta.

Takajarruvaloa ei tällä hetkellä ole saatavilla. Uudessa takajarrusylinterissä ei ole paikkaa liittimelle.

Tappokatkaisin ei toimi, ei toiminut edelliselläkin omistajalla. Ei vaikuta ajoon mitenkään saa avaimella käyntiin/sammutettua.

Joku vanhoista omistajista on rikkonut vaihteistoöljyn poistopropun kierteet ( huomasin tämän ensimmäistä kertaa vaihtaessani mopon öljyjä). Vaihteistoöljyn mutterissa käytetty kierreteippiä ja näin pysynyt tiukasti kiinni vuotamatta tippaakaan.

Lisäksi mopo ei ole uusi joten pieniä käytön jälkiä ja naarmuja löytyy.

Mukaan saa yhden talven ajetut talvirenkaat, kaikki vakio/alkuperäisosat, rattaita, tuning palikkaa sekä kahdet avaimet.

Huoltokirjan saa myös matkaan. Minun aikanani mopoon uusittujen osien/ huoltojen olevat kuitit ovat tallella. Edellisten omistajien tekemistä huolloista ei muuta tietoa ole kuin se mitä on huoltokirjassa.

Joten sinä joka etsit mopoa jokapäiväiseen ajoon tässä on hyvä vaihtoehto. Sopii hyvin ensimopoksi kuin myös kokeneemmallekin kuskille.

Jotain jäi varmasti kertomatta, joten saa kysyä ja kertoa omaa järkevää näkemystä hinnasta, täällä nettimotossa tai sitten puhelimitse 044 98 24945

Turhaa juttuseuraa en kaipaa, eli jos et ole oikeasti kiinnostunut ostamaan mopoa älä pistä viestiä.

Oma mopoikäni on ohitse ja on aika siirtyä autoilun puolelle joten vaihdossa en kaipaa mitään.