Uusi DesertX on intensiivisten kenttäkokeiden tulos, jossa jokainen maastoajosta saatu kokemus on jalostettu konkreettiseksi kehitykseksi. Se tarjoaa luonnollisempaa hallintaa, parempaa käytettävyyttä kaikissa tilanteissa sekä entistäkin selkeämpää off-road-asennetta tinkimättä pätkääkään maantieajon nautinnosta ja tarkkuudesta.
Pyörän sydämenä sykkii täysin uudistettu 890 cc 90° V2-moottori, joka on varustettu muuttuvalla imuventtiilien ajoitusjärjestelmällä (IVT). Tämä takaa vahvan väännön matalilla kierroksilla ja repivää tehoa silloin, kun sitä tarvitaan.
Tekniset tiedot:
Moottori: 890 cc 90° V2 muuttuvalla venttiiliajoituksella (IVT)
Teho: 110,3 hv (81,1 kW) @ 9 000 rpm
Vääntö: 92 Nm @ 7...
Uusi DesertX on intensiivisten kenttäkokeiden tulos, jossa jokainen maastoajosta saatu kokemus on jalostettu konkreettiseksi kehitykseksi. Se tarjoaa luonnollisempaa hallintaa, parempaa käytettävyyttä kaikissa tilanteissa sekä entistäkin selkeämpää off-road-asennetta tinkimättä pätkääkään maantieajon nautinnosta ja tarkkuudesta.
Pyörän sydämenä sykkii täysin uudistettu 890 cc 90° V2-moottori, joka on varustettu muuttuvalla imuventtiilien ajoitusjärjestelmällä (IVT). Tämä takaa vahvan väännön matalilla kierroksilla ja repivää tehoa silloin, kun sitä tarvitaan.
Tekniset tiedot:
Moottori: 890 cc 90° V2 muuttuvalla venttiiliajoituksella (IVT)
Teho: 110,3 hv (81,1 kW) @ 9 000 rpm
Vääntö: 92 Nm @ 7 000 rpm
Vaihdeavustin: Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 (molempiin suuntiin toimiva quick-shifteri)
Kuivapaino: 209 kg (ilman polttoainetta)
Polttoainesäiliön tilavuus: 18 litraa
Polttoaineen kulutus: 5,4 l / 100 km
Alusta, jousitus ja jarrut:
Etujousitus: KYB 46 mm upside-down -haarukka, täysin säädettävä
Takajousitus: KYB-iskunvaimennin, täysin säädettävä, hydraulinen esijännityksen etäsäätö, progressiivinen Full Floater -linkusto
Renkaat: Pirelli Scorpion Rally STR
Etujarrut: 2 x Ø 305 mm puolikelluvat levyt, radiaaliset Brembo Monobloc 4-mäntäiset jarrusatulat, radiaalinen pääsylinteri, kaarre-ABS
Takajarrut: Ø 265 mm levy, Brembo 2-mäntäinen kelluva jarrusatula, kaarre-ABS
Ajaminen ja ergonomia:
Mittaristo: Digitaalinen 5" TFT-pystyvärikosketusnäyttö (800 x 480 px)
Istuinkorkeus: Säädettävissä ja muokattavissa tarpeen mukaan:
Vakioistuin: 880 mm
Korkea istuin: 900 mm
Matala istuin: 860 mm
Matala istuin + madallussarja: 840 mm
Huippuluokan turvavarusteet:
Ajomoodit (Riding Modes), tehomoodit (Power Modes), luistonesto (DTC), keulimisenesto (DWC), moottorijarrutuksen hallinta (EBC), Bosch-kaarre-ABS sekä hätäjarrutusvalo (DBL) EVO.
Vakiovarusteet:
Litiumioniakku, ohjaustangon pikavalintapainikkeet, Coming Home -valotoiminto, vakionopeudensäädin, Full LED -valojärjestelmä päiväajovaloilla (DRL), dynaamiset/juoksevat ja automaattisesti palautuvat vilkut sekä kaksi USB-porttia.
Tehdasvalmiudet (helppo asentaa lisävarusteena):
Varashälytin, LED-lisävalot, rengaspaineiden valvontajärjestelmä (TPMS), Ducati Multimedia System (DMS), lämmitettävät kahvat sekä Turn-by-Turn-navigointijärjestelmä.
Takuu ja huolto (Luokkansa parhaat huoltovälit!):
Tehdastakuu: 48 kuukautta (4 vuotta) ilman kilometrirajoitusta!
Määräaikaishuolto (Öljynvaihto): 15 000 km tai 12 kuukautta
Isompi huolto (Venttiilien säätö / Desmo Service): Vasta 45 000 km kohdalla
Varmista tietojen oikeellisuus myyjältämme.