Dnepr MT-9

Ole erilainen, osta itäblokkiharrastus pois ja erotu kaiken maailman sähkövatkainten joukossa liikenteessä!

Kaupan siis tuollainen MadMax kampe, joku vois rottapyöräksikin haukkua tätä. Viimeiset kaksi kuvaa parin vuoden takaa ja tuohon kuntoon saadaan pyörä nopeastikkin, mikäli niikseen haluaa.

Kaupan koko harrastus, eli mukaan paljon osia mitä vuosien varrella kertynyt! Mm. Sivuvaunu, varavaihdelaatikko, vara laturi, paljon sekalaista osaa, lokasuojia, suorat putket jne.

Alkujaan pyörä on siis Dnepr MT-9, 650ccm. Nykyisellään jonkinsortin sekasikiö. N. 8 vuotta sitten tämä tuli minulle +25 seisonnan jälkeen lihalaatikoissa ja minä olen tämän leimannut 8vuotta sitten kesällä Suomen tieliikenteeseen. On annettu seisonnan näkyä, ei ole yritettykkään peitellä mitään. Samaan henkeen myös jatkojalostettu, sen suurempia säälimättä.

Jotain tietoja pyörästä:

Moottori:

- 650ccm kansivena

- hoonattu ja rengastettu pari kesää sitten ( org. koko )

- kiertokangissa suht uudet laakerit, oisko viis vuotta vanhat

Sytkä:

- kärjetön nykyaikainen ja sillä kaverina kunnon puola

- Uudet tulpanjohdot jne

Laatikko:

- pakiton orkkis laatikko, laakeroitu rekisteröinnin yhteydessä

Muuta:

- 6 volttinen tupla-akuilla. Puola nappaa niin raakasti sähköä, jotta yhdellä akulla saa perselihas tulessa polkea käyntiin. Tupla-akuilla lähtee aina, kuumana hiukan konstikas saada tulille. Oisko lie säädöissä tekemistä. Tokikaan viime vuotiset vanhat bensat ei auta tilanteessa.

- Ei mitään turhaa sähkökilkutinta, vaan pakolliset, jotka kaikki uusittu. Pyörässä yksi ainoa sulake, sytkälle. On tuos virtalukkoki!

- Hikoilee sieltä täältä, taitaa olla enemmän ominaisuus entäkuin vika

- Jarrut laitettu uusiksi kun kunnostettu liikenteeseen

- Nopeusmittari jostain mummon polku pyörästä, näkee osviittaa nopeudesta

- Ulkonäöstä huolimatta, on pyörä käynyt osina ennen leimaamista ja joskus ajeltu paljonkin minun toimesta, nykyisellään ajot on niin vähäiset että seisoo lähinnä pihassa "koristeena".

Tämä on siis täysin soiva kampe. Ollut aina nurkka-ajossa, kerran olen tällä ajanut 70km suunta x 2, toistamiseen sitä en tee.

Ja hei, tää on jonkun 60vuotta vanha pyörä, joten on kulmikas käytöksinen ja ajoinen.

Pyörän ostajalla suositellaan olevan joko hinausvakuutus ( jos vaunu kiinni ) tai sitten treenatut koivet.

Lähde elämäsi seikkailulle ja ala harrastamaan, isolla H:lla.

Myynnin syy:

HD:seen vahva tahtotila siirtyä.