Derbi Senda

tekniikka

70 airsal

halvat wandan läpät

19mm phbg kaasari

joku teho putki ei ole tietoa mikä mutta kannattaa vaihtaa jos haluaa enemmä tehoa

välit on joku 12 ja 54

++++

24 kesänä derbiin laitettiin uusi sähkösarja

25 kesänä uusittu.vehe kävi kesällä prima raudassa huolossa jossa uusittiin kytkinlevyt ja kicksin rattaat ja kampiakseli ja laakerit uusittiin kuten kaikki stefat ja tiivisteet samalla myös uudet lohkot laitettiin derbiin jotka oli käytetyt kuitenki

yläkerrasta uusittii neulalaakeri ja mäntä ja männän renkaat. kuitti löytyy tästä kaikesta

takajarruun laitoin uuden jarru satulan.

----

takajarru ei toimi se pitää säätää tai laittaa uusi takajarru sylinteri

takarenkaan laakerit on hieman kuluneet ja pyörän takarengas heiluu hieman

etu iskareitten stefat vuotaa ja ne pitää uusia

tehoputki on ruosteinen ja kannattaa vaihtaa jos haluaa enemmän tehoa

öljyt on justiinsa vaihdettu ja ei pitäisi ainakaan vuotaa mitään

en tiedä paljon derbin mittari lukema on yhteensä koska itellä siinä on sigman mittari mutta ite oon ajanut sillä sen verran mitä sigma näyttää eli joku 3000 yhteensä 2 vuoden aikana

derbi on aika ruma ja vaatii hieman rahaa jos haluaa hienon ja vähän vetävämmän mutta tämä on huomioitu hinnassa

derbi kulkee sen 70 ja sitten kun talvella testasin alakauttasta putkea se kulki melkee 80 mutta alakauttasessa putkessakin oli kuri paikalla joten kurittomalla putkella varmaan kulkee enemmä

tukijalassa ei ole jouselle paikkaa ni olen pitänyt siinä tuollasta muste kalaa

puh on 0400721116