BMW RT

Kannattaa istua mukavasti sillä listan lukeminen ottaa aikaa.

BMW R 80 RT. 1000cc sylinterisarja Siebenrock Saksa.

Uudet kampiakselin laakerit sekä uudet kiertokanget sekä jakoketjut. Uusi nokka-akseli. Uusi startti ja laturi. Uusi kytkinlevy asetelma. Vaihdelaatikkoon kaikki laakerit uusittu sekä vaihdettu pidempi 5 vaihteen ratas. Kansityöt, uudet venttiilit.

Uusi koko peräpaketti, harvempi kuin vakio. Uudet paksummat pakokäyrät rosteria ja uudet hengittävämmät äänenvaimentajat rosteria. Uudet jarrulevyt, palat sekä pyörien laakerit. Eteen uudet progressiiviset jouset, keulaputkien liukulaakerit sekä stefat ja ohjauslaakerit. Taakse uusi kaasuiskari. Etu ja taka jalkatappien kumit uusittu. Uusi pleksi. Kahvakumit uusittu. Uusi tavarateline asennettu. Öljypohjan laajennus ja öljyn jäähdytinkenno asennettu. Mittariston ja merkkivalojen paneeli vaihdettu ledipaneeliksi. Maalattu alkuperäisvärillä tylivuoren puneinen metalliväri. Varmaan jotain vielä unohtui mutta tässä nyt aliksi.Tämä on ns Telelever airhead, eli niitä viimeisiä airhead malleja vm.1991 ja jo vakionakin erittäin hyvä ajettava. Museointiin pitää vaihtaa äänenvaimentajat, tässä on paikallaan ns. vanhemman malliset jotka mielestäni on kauniimmat kuin ne alkuperäiset. Kuvista poiketen pyörässä on nyt paikallaan alkuperäiset mustat venttiilikopat, näkyy videossa.