BMW K

Siitä hieno BMW K100 projektipyörä etsii uutta kotia, joka on valmis antamaan ajoa ja rakkautta. Alunperin piti tulla Cafe racer siitä, mutta vuosien saatossa se on vähän muotoutunut erilaiseksi ja voisi sanoa että se on Cafe racerin ja Scramblerin sekoitus. Pyörästä on pidetty hyvää huolta ja huollettu vuosittain perushuolloilla. Kaikenäköistä laitettavaa tässä varmasti vielä seuraavallekin on vielä. Jos haluaa näyttelykelpoisen pyörän niin tämä ei välttämättä sitä ole ellei innostu maalaamaan uudestaan.

Koitan tässä joku vkl käydä tallilla niin saan paremmat kuvat otettua. Osissa kuvissa vielä vanhat clip-onit.

Alkuperäisiäkin osia paljolti löytyy vielä mikäli haluaa esim vaihtaa orkkis jalkatapit tms.

Koitan tähän kirjata mitä kaikkea tuohon on tehty ja todenäkösesti unohtunut monia listata. 90% osista tilattu K-partshollandista.

- Säädettävät Clip-onit / Clip-on handlebars REVO Touring XL for BMW K (vanhuus ei tule yksin niin piti vaihtaa, jotta sai ajoasentoa vähän korkeammaksi :-D)

-Perää lyhennetty ja hitsattu U-lenkki.

- Custom putkisto

- Huollettu vaihdelaatikko K-partsilta

- 12-rivit output shaft vaihdettu tuon klassisen 6-niitin tilalle joka jossain välissä alkaa kolisemaan aina.

- Splinet rasvattu useampaan otteeseen

- Etujarrupalat ja takapalat vaihdettu

- Polttoaineen painesäädin

- Alternator 32 Amp Rebuilt

- Alternator Rubber Dampers

- Temperature sensor

- Radiator Thermostat

- Vesipumpun sisäiset osat vaihdettu

- Restored / Upgraded Throttle Bodies by @Ditstang

- Kytkinlevy vaihdettu

- YSS ME302-350T takaiskari (vuotaa tällä hetkellä ) Alkuperäinen iskari löytyy myös

- Motogadget m-Blaze Disc (Vasen & Oikea vilkku)

- Motogadget Motoscope PRO

- Motogadget m.unit blue, digital control box featuring 12 inputs, 10 outputs and Bluetooth®

- Motogadget msp Breakout Box A

- Dominon kaasukahva

- Dominon ohjaimet

- Silicone sparkplug cable kit

- Intake kit K100 -8V

- Kaikki bensaletkut yms. vaihdettu

- Imuletkut vaihdettu

- Jalkatapit

Kyselyitä kannattaa laittaa sähköpostin tai whatsapin kautta. Ei kerkiä ainakaan työpäivän aikana hirveästi juttelemaan.

+tsiljoona muuta asiaa