Polariksen uusin innovaatio miesten leikkikalumarkkinoilla on nimetty suureleisesti Slingshotiksi. Kyseessä on kolmipyöräinen huviajoneuvo, jota ei kannata sekoittaa Can-Amin Spyderiin.
Siihen verrattuna Slingshotissa on huomattavasti enemmän autoa ja vähemmän moottoripyörää.
Slingshot on pitkä, leveä ja matala. Ulkonäössä on paljon rata-autoa ja jopa Formula-henkeä. Hytissä on kaksi vierekkäistä jakkaraa ja ohjaus tapahtuu ratilla. Polariksessa istutaan matalalla ja hanurit viistävätkin hyvin lähellä tien pintaa.
Polaris Slingshotin keulalla vaikuttaa 2,4-litrainen vapaasti hengittävä bensakone, josta irrotetaan 173 hevosvoimaa. Voima välitetään takapyörälle viisilovisen manuaaliaskin välityksellä. Toisioveto on toteutettu hiilikuituvahvisteisella hihnalla.
Voima välitetään tiehen 265 mm leveän takaläskin kautta ja ilman luistonestoa pidon irrottaminen ei juuri tuota vaikeuksia. Slingshot lyö joutavaa vielä kolmosellakin ja mutkissa perä pyrkii sivulle. 791 kiloa painava kolmipyörä on rivakka vehje, mutta superauton suorituskykyä on turha havitella. Osaavissa käsissä vauhtia kuitenkin piisaa.
Paperilla hauska, luonnossa ei niinkään
Polaris Slingshot on eittämättä hauska leikkikalu, jolla voisi hyvin kuvitella kikkailevansa moottoriradalla pidempiäkin aikoja. Slingshotin kohdalla todellisuus on huomattavasti tylsempi kuin mielikuvat. Paperilla Polaris vaikuttaa ylivertaisen hauskalta peliltä, mutta ratissa kokemus ei ole aivan yhtä mairea.
Slingshot ei jostain syystä onnistu lunastamaan sille ladattuja odotuksia. Suurin ongelma piilee ehkä siinä, että sitä katsoessa odottaisi vieläkin rajumpaa suorituskykyä. Koeajopaikkana toiminut moottorirata oli hieman liian tylsä Polariksen tehoreserville. Mikäli pellin alla raivoaisi 250 hevosvoimainen turbo, nousisivat niskakarvat varmasti paremmin pystyyn.
Slingshot on hauska peli, jonka hauskuus tuskin kestää aikaa kovin hyvin. Sen ongelma piilee siinä faktassa, että se ei riitä moottoripyörän tai rata-auton korvikkeeksi. Hauskuus on haussa erityisesti silloin kun kampe tuodaan Suomen kamaralle ja hintalapussa lukee lähemmän 40 000€. Mutta jos pankkitilillä on muutama kymppitonni ylimääräistä, niin voinee ne rahat käyttää typerämpäänkin asiaan.
Tuomas Rajala
Kehuja: rohkea uusi konsepti, alusta, tunnelma,
Parantamisen varaa: raa’an voiman puute
