Aprilia SX

Sylinteri avattu heinäkuun alussa ja samalla tarkistettu männän ja sylinterin kunto, jotka näyttivät hyviltä. Myös kampiakseli tarkistettu välyksien varalta sekä laakerit kuunneltu, mitään ylimääräisiä rohinoita ei ollut. Samalla asennettiin uusi pakoaukonsäätimen solenoidi sekä luisti. Wössnerin mäntä ja neulalaakeri vaihdettu hieman alle 3000km sitten eli vielä paljon huolettomia kilometreja edessä!

Öljyt vaihdettu maksimissaan 1000 km välein ja muutkin huollot tehty ajallaan. Edellisistä huolloista löytyy kuitteja.

Viime vuoden keväällä vaihdettu kaikki linkun ja taka kepin laakerit ja stefat sekä viime talvena pyörä purettu osiksi ja pistetty siistiin kuntoon, maalailtu ja kiilloteltu osia mm. Paisari, kansi ja muuta pientä. Samalla maalattu myös takahäkki ja swingi.

Tekniikkana toimii:

-TT-putki

-Scalvini äänenvaimennin

-Vhm palotila

-34 Dellorto

-Rave 1 pakoaukonsäädin

-Vforce 2

Etuvalo, jarruvalo, vilkut ja jarrut toimii.

miinukset:

Pakoaukonsäätimen tiiviste vuotaa, pitäisi saada korjattua tiivisteen vaihtamalla (uusi tilattu vaihdan kun saapuu).

Paisarin ja sylinterin liitoksesta vuotaa vähän öljyä.

Aina tankannut 98 bensaa ja käytetty laadukkaita Motulin tai Castrollin öljyjä.

Alla laadukkaat Pirellin renkaat, jotka ovat uudenveroisessa kunnossa. Mukaan tulee myös talveksi piikkirenkaat toisilla vanteilla sekä pahvilaatikollinen varaosia, mm. tiivisteitä, rattaita, katteita, vakio läpät ja muuta tarpeellista.

Vaihdossa voisi mennä ktm exc 125, mutta kaikkea 125 2t voi tarjota.

Pyörä on kouluajossa eli kilometrejä kertyy sen mukaisesti.

Tästä hyvä ja pidetty 2-tahtinen seuraavalle harrastajalle.

Yhteydenotot mieluiten WA 0401399479.