MBK Nitro

Tähän on uusittu lähes kaikki osat moottorista sähköihin.

Tekniikka:

-50sr kilsoista ei tarkkaa tietoa(~1000km) mutta itse vaihdettu kuitenkin, -yazuni r

-21pwk

-stage 6 imukaula

-Malossi multivar

-s6 Torque kytkin

-rajoittamaton cdi(uusi)

-vakio sähköt

-tpr vahvistettu kampiakseli ( viime talvena vaihdettu)

————

Plussat:

- uudet taka -ja etujarrupalat vaihdettu

- uudet Stagen RT runkolaakerit vaihdettu

- uusi perälaakeri

- talvella ostettu uusi vauhtipyörä

- uudet kumit

- uusi Magneetonpuolen lohko

- uusi stagen 40% vesipumppun härvelit vaihdettu

- kiihtyy todella kivasti

- olen noin 700km tänä kautena ajanut ilman ongelmia.

- lähtee hyvin käyntiin

- ei vuoda mitään nesteitä

- aivan uusi syyläri

- uudet toimivat sähköt tehty ja eristetty/liitetty kunnolla.

- aivan uusi jännitteensäädin

- akku hyvässä kunnossa

- uudet etumaski,lokari ja polvikate.

-uusi s6 ilmanputsari

————

Miinukset:

-Pientä pintakulumaa katteissa ja ulkopuolisesti

-oikean puolen etupumppu vuotaa vähän

- menee päälle 70kmh, mutta voin tarvittaessa laittaa lisää prikkoja jotta menee sen alle 60kmh.

- kuuluu jokin vikinä edestä kun taluttaa, mutta koitan tutkia asiaa.

- ei ole ylimääräisiä sähköhärveleitä( bensamittaria, lämpötilaantureita, vilkkuja jne, mutta lisävalot ja töötti löytyy

!saa tarjota hintaa minkä näkee olevan järkevä!

————

Tähän on menny noin +2k euroa osiin ja käytetty satoja tunteja rakentamiseen. Hinta on aika tarkalleen mietitty, mutta voi tulla ehottamaan oman näkemyksensä!