Husqvarna SMR

tällänen nelari smr husse olis nyt myynnissä ollut mulla päälle puoltoista vuotta ja nyt alkais olemaa aika luopua tästä, kun autoa pitäs alkaa kattelemaan. eikä aikaa ole enään kunnolla laittaa tai rapata.

Tekniikkaa

- vakio 125 yläkerta josta venttiilit vaihdettu 0 km sitten

- vahvistettu uman kampiakseli n.3 tkm ajettu

- 6 jousinen kytkin n.3 tkm ajettu

- virtaavampi vesi pumppi n. 5 tkm ajettu

- vakio kaasari joka säädetty 183cc yläkerralle, joten pyörä käy aika rikkaalla.

- manuaalinen nokkaketjun kiristin

-välitykset 13-42

- vakio äänenvaimennin mutta mukaan löytyy tupla änkät

- kone käytetty muutama sata km sitten täysin auki ja näytti hyvälle.

mukaan tekniikkaa saa pienestä lisähinnasta 213cc yläkerran 22/25 isovena kannella ja siihen sopivalla 34 pwk, jolle alakerta on väsäilty. Jos haluaa vähän rajumpaa nelaria rakentaa.

plussia

+ pyörässä on pulverimaalattuja osia

+ hyvä alusta

+ hyvä etukumi

+ 520 jakoset ketjut ja rattaat, jotka kestävät huomattavasti paremmin, kuin vakiot 428 jakoset

+ uudet öljyt ja öljyn suodatin

+ osia on miljoonittain antaa mukaan mm. toiset lohkot vaihteiston osia kytkimiä, magneettoja, staattoreita jne

+ juuri uusittu akku

+ mukaan saa kunnno nastakumit josta vähä takakumi kärsiny

miinukset ( Korjailen sen mukaan ku kerkeän)

- pyörä ei ole uusi ja siinä on katteissa kulumaa, naarmuja ja muutamia halkeamia

- starttimoottori on rikki eikä pysty käynnistämään muutakuin työntämällä.

- takalippa on kokonaan halki ja korjattu nippusiteillä

- ryyppy vipua ei ole

- takajarruvaloanturi puuttuu

- säädöt ovat todella huonot

- keula vuotaa

- takakumi on huono.

- syylärit paikkailtu ei tällähetkellä vuoda

Lisää tietoa saa kysymällä, kun varmasti jäi jotakin kertomatta. Käynti videota saa kysymällä

hinnasta voi kertoa oman näkemyksensä ja tarjota sen mukaan miten ite näkee

parhaakseen, oikeen omistaja eteen tullessa hinta tippuu kun nopsaa hakee ja vaihdossa voi ehdotella autoja

välirahan kanssa. mieluiten leimaa ja manuaali.