Myyntiin HM Derapage 50, vuosimallia 2012. Mopo toimii hyvin eikä ole jättänyt tielle. Moottoriremontti on juuri tehty ja samalla mopoon on vaihdettu paljon osia.
Moottori ja tekniikka
* 50 cc Airsal -alumiinisylinteri
* 16 mm Dell’Orto-kaasutin, säädöt kohdillaan
* Big One -tehoputki
* Äänenvaimentimeen uudet villat
* Sylinterillä ja kampiakselilla ajettu noin 1000 km
* Sylinteri ja mäntä täydellisessä kunnossa
* Kampiakselissa ei ole väljyyttä
* Kaikki moottorin...
Myyntiin HM Derapage 50, vuosimallia 2012. Mopo toimii hyvin eikä ole jättänyt tielle. Moottoriremontti on juuri tehty ja samalla mopoon on vaihdettu paljon osia.
Moottori ja tekniikka
* 50 cc Airsal -alumiinisylinteri
* 16 mm Dell’Orto-kaasutin, säädöt kohdillaan
* Big One -tehoputki
* Äänenvaimentimeen uudet villat
* Sylinterillä ja kampiakselilla ajettu noin 1000 km
* Sylinteri ja mäntä täydellisessä kunnossa
* Kampiakselissa ei ole väljyyttä
* Kaikki moottorin tiivisteet ja stefat vaihdettu
* Uusi vaihderumpu
* Uudet kytkinlevyt
* Kaikki moottorin pultit ja mutterit vaihdettu
* Uudet moottoriöljyt
* Uudet jäähdytinnesteet
* Uudet jäähdytinletkut
* Uudet bensaletkut
* Uusi sytytystulppa
* Kaasutin säädetty hyvin
Sähköt
* Ducati-sähköt
* Sähkösarja tehty ammattilaisen toimesta
* Molemmat valot toimivat
* Uusi takavalo
* Uusi polttimo ja polttimon kanta maskiin
* Virtalukkona toimii irrotettava tappokatkaisija
* Sigma-mittaristo, joka näyttää nopeuden
Alusta ja jarrut
* Välitykset 9–58
* Kulkee noin 63 km/h
* Ketjut juuri kiristetty ja öljytty
* Uusi ketjulaahain
* Säädettävä takaiskari, joka on säädetty sopivan jäykäksi
* Linkkuswingi
* USD-keula hyvässä kunnossa
* Molemmat jarrut toimivat todella hyvin
* Takajarru juuri ilmattu ammattilaisen toimesta
Muuta vaihdettua
* Uusi kytkinkahva
* Uusi pikakaasu
* Uusi kaasuvaijeri
* Uusi kytkinvaijeri
* Uusi käynnistyspoljin
* Uusi kytkimen käyttövivun pysäyttäjä
* Alumiinirunko
* Kiillotettu kytkinkoppa
Renkaat
Molemmat renkaat ovat Mitas-merkkiset ja erittäin hyvässä kunnossa.
Miinukset
* Yksi tankin katteen kiinnityskierre on mennyt. Kate on kuitenkin siististi kiinni nippusiteillä, eikä sitä käytännössä huomaa.
* Penkissä on todella pieni reikä, joka ei juuri näy.
* Magneeton kopasta on lähtenyt hieman maalia. Voin maalata sen tarvittaessa.
Moottoriremontissa on tarkistettu, että kaikki on hyvässä kunnossa ja toimii niin kuin pitää. Kampiakselissa ei ole väljyyttä ja sylinteri-mäntä on täydellisessä kunnossa.
Mukaan saa tarvittaessa itse tehdyn mopopukin, joka on tehty juuri tätä mopoa varten.
Kaikki tarrat voin ottaa tarvittaessa pois.
Mopo on valmis ajoon ja edessä on vielä paljon hyviä kilometrejä!