Yamaha XT

Siitä myyntiin Yamaha xt125sm 2005. Ostin pyörän viime syksynä ja kunnostuksen viimeistelin tässä keväällä. Pyörä oli siis seissyt 13 vuotta ennen ostoa.

Sytytystulppa on vakiota isompi, koska sytytystulpan kierteet jouduttiin tekemään uudestaan muutamaan kertaan, se ei toki vaikuta tehoon taikka muuhunkaan. Soitolla saa lisätietoa siitä. Kaikki on pyritty tekemään kunnolla ja kaikki osat joita on käytetty ovat orkkiksia, kuitit köytyy varmaan vielä joistakin osista. Ainoat oikeat syyt miksi tämä pyörä on niin halpa, ovat ikä ja tehon puute.

Plussat

-Sähköosat ovat koskemattomat.

-1000km ajettu Big bore 150cc kit, jonka takia alhaisilla kierroksilla on mukava ajaa. Pyörä on muutenkin tehty alhaisien kierroksien kruisailuun.

-Yläkerta remontoitu, katsottu ettei kammessa ole välystä mihinkään suuntaan. Venttiilien tiivisteet uusittu, välys katsottu ja venttiilit hiottu sylinterin kantta vasten.

-Jarrut rempattu, uudet etu- ja takajarrupalat.

-Etuhaarukoista vaihdettu öljyt, stefat ja pyyhkijä kumit.

-Mukaan kunnossa oleva vakio sylinteri ja mäntä, eturattaan suoja, ketjun suoja, pohjapanssari ja 26mm pwk (oli liian iso pyörään)

-Muita uusia osia myös esimerkiksi kytkinvaijeri ja eturatas.

-Uusi akku

Miinukset

-Nopeusmittari näyttää vaihdellen noin 5km/h liikaa.

-Ryyppy jää päälle (jos sitä käyttää), toimii kyllä aivan oikein, kyseessä on vain vääränlainen vaijeri.

Pyörä lähtee ilmankin hyvin käyntiin.

-Laiska, nelitahdiksikin.

-Ei välillä pysy käynnissä tyhhäkäynnillä. Välillä pyörä käy hyvin tyhjäkäyntiä, mutta en ole aivan varma millä kierroksilla moottorin pitäisi käydä. Ohjekirjassa annetaan kaksi eri arvoa ja tällä hetkellä se on säädetty alemmalle annetulle arvolle.

Voisi korjautua, kun säätää vähän kaasaria.

Jotain jäi varmasti sanomatta eli soittoa tai viestiä numeroon 044 2411 305

Jos hinta ei miellytä, voi siitä esittää omia näkemyksiä myös.