Myyntiin siistikuntoinen RE Rave. Kelkassa on luotettava ja taloudellinen 600 etec-moottori sekä lisäsäiliölliset iskunvaimentajat. Olen itse ehtinyt ajaa kelkalla n. 4tkm 5 vuodessa ja se on toiminut hienosti. Lisävarusteena on sähköstartti. Tehot on tallessa ja pakki menee hyvin päälle. Ajettu vain BRPn 2t XPS-öljyllä, joka ei vuoda säiliöstään alumiinikauluksen ansiosta. Paikallaan on tähän kelkkaan mainiosti sopiva ja kestävä 391-loppuinen hihna ja mukaan varahihna.
Huoltoja:
-12tkm, Jarrupalat, tulpat
-11tkm, Kytkimen puolen runkolaakerin rasvaus ja uusi stefa ennakoivasti, pakoaukonsäätimien putsaus ja uudet tiivisteet, iskarien huolto ja holkitus
-9tkm, imukurkut,...
Myyntiin siistikuntoinen RE Rave. Kelkassa on luotettava ja taloudellinen 600 etec-moottori sekä lisäsäiliölliset iskunvaimentajat. Olen itse ehtinyt ajaa kelkalla n. 4tkm 5 vuodessa ja se on toiminut hienosti. Lisävarusteena on sähköstartti. Tehot on tallessa ja pakki menee hyvin päälle. Ajettu vain BRPn 2t XPS-öljyllä, joka ei vuoda säiliöstään alumiinikauluksen ansiosta. Paikallaan on tähän kelkkaan mainiosti sopiva ja kestävä 391-loppuinen hihna ja mukaan varahihna.
Huoltoja:
-12tkm, Jarrupalat, tulpat
-11tkm, Kytkimen puolen runkolaakerin rasvaus ja uusi stefa ennakoivasti, pakoaukonsäätimien putsaus ja uudet tiivisteet, iskarien huolto ja holkitus
-9tkm, imukurkut, sähköstartti, QRS-rullat
-7tkm, männät
Kelkka on täysin valmiina ajoon, mutta tässä viat/puutteet:
-Kääntöpyörien laakereissa on alkavaa välystä (uudet laakerit mukaan)
-Startin pikkuratas on kulunut (näkyy kuvassa, uusi ratas mukaan)
-Pakoaukonsäätimien asennot pitäisi opettaa uudestaan, säätimien putsauksen jäljiltä. Väärät asentotiedot sytyttävät moottorin vikavalon (koodit P1477, P1478). Opetus on helppo homma, mutta vaatii BRPn testerin.
Soittele jos kiinnostuit!