Gilera Stalker

Tästäpä oiva stalkkeri seuraavalle kuljettajalle, pelastettu loppu talvesta ja laitettu uuteen uskoon.

Hintalappu saattaa hirvittää monia mutta kuten yleensä kaikelle, tällekkin on syynsä.

Skootterissa on tällä hetkellä yli 1000€ uutta osaa kiinni ja tekniikka läpikäyty huolellisesti ja kasattu laadukkaista osista. Kuvat löytyy.

Mopo ei ole remontin jälkeen jättänyt tielle, muuta kun bensan loppuessa, mutta sehän nyt kuuluu asiaan jos ei muista tankata.

Tähän jos johonkin on käytetty aikaa ja rahaa

Skobasta löytyy aivan uusi katesarja siistillä ”hile” maalilla joka korostuu varsinkin pimeällä kun valo osuu katteisiin.

Uusi yasuni r putki joka on tarkoitettu 70cc sylinterille, mikä tästäkin löytyy. Eli alavääntöä on

Kaasuttimena toimii väkivahva 21mm pwk, poraamaton. Pitkässä vedossa loppuu kaasuttimesta bensa mutta pintaa säätämällä tai neulaventtiilin porauttamisella tämä loppuu.

Sylinteri on tunnettu 70cc airsal ja tämä on vielä se kalliimpi ja vetävämpi versio eli t6

Helppo keulia ja kikkailla, keulan pystyy myös vaivatta nostamaan vaikka olisi matkustaja kyydissä. Toki ei kovin suotavaa, sillä rekisteröity 1 paikkaiseksi.

Tämä saattaa olla jo stalkkereissa harvinaista mutta etu ja taka jarru ovat molemmat toiminnassa, sekä jarruvalot pelaa.

Kampiakselina on doppler endurance. Todella kestävä kampi joka soveltuu myös isompaankin tekniikkaan. Kestää n 15k kiertoksiin asti.

Etuvari on motoforce racing 5g rullilla, parempi kuin vakio muttei silti mikään paras. Kytkin vakio lukuunottamatta vp jousta ja kytkinjousia.

Pysyy hyvin 85cr rinnalla lähdössä ja kiihdytyksessä mutta jää jälkeen pitkässä vedossa. Huiput n.85kmh

Kuitteja löytyy monen sadan euron edestä, mikäli niitä haluaa nähdä. Toki en ala turhaan niitä näyttämään ellei ole oikeasti osto haluinen!

Miinuksia on myös parit jotka saattaa kuvista huomata. Esim polvi ja jalkakatteissa edellisen omistajan jäljiltä spray maalia joka lohkeillut. Alkuperäistä virtalukkoa ei ole eikä penkin lukko ole toiminnassa. Myöskään seisontatukea ei ole.

Peiliä ei löydy vanhan rikki menon takia ja akku on huonossa hapessa jonka takia valot eivät pala. Testattu toisella akulla joka toimi, ja jolla valot paloivat hyvin ja kirkkaasti.

Sähköt tehty uusiksi vanhojen räpellysten takia. Pitkät ja lyhyet tulevat releeltä.

HUOM jarruvalo kuitenkin palaa, kunhan kone on käynnissä.

Vakio tanko tällä hetkellä. Ei paras muttei huonoinkaan. Hi/off/low napilta tangosta.

Hinta nousee sitä myötä, mikäli uusia osia vielä laitan ja mitä osia ”korjaan”

Vaihtoja saa ehdottaa, mutta ei vaihdu sinun minirässiisi tai kilvettömään vehkeesi ellei väliraha ole kunnossa.

Mikäli kiinnostus heräsi, laita yv ja sitä kautta vaikka snäpchat.

En välttämättä vastaa puheluihin!!!