Beta RR

NEW 24H
7 000 €
Last updated 16.06.2026 Jyväskylä, Keski-Suomi
ID 3396780
next
prev
Beta RR
Beta RR
Beta RR
Beta RR
Beta RR
Beta RR
Beta RR
NEW 24H
Kyllillä katseita kääntävä kolmisatku beta myynnissä.
Basic information
Registration number
38-NJC
Gearbox type
Manual
Ad type
For sale
Mileage
1 900 km
Color
White
Engine
300 cm³, 2-Stroke
Vehicle class
Motorcycle
Drive type
Chain
Type
Enduro / cross / all road / off road
Year model
2017
Total owner
3

Laske vakuutuksen hinta tälle moottoripyörälle

IF
Vehicle history in Finland
Review the owner, inspection and insurance history of this vehicle from Rekkari.fi. Price from €2.90
Notes

Isomman pyörän tieltä pois.

Vaihdossai voin harkita ktm smc-r 690. husqvarna 701.

Hyvin palvellut beta. Ite ajellu enempi nyt matkaa ja kilometrejä tulee lisää melkein päivittäin. Aluksi oli enska pyöränä ja sitten rakentelin supermoton tästä nyt kesäksi ja ollut minulla n. vuoden. Mukaan tulee viimeisen kuvan mukaiset katteet ja vanteet+ jonkinlainen laatikollinen muuta sälää.

Alla uudet vmx vanteet exel kehillä ja uudet michelin kumit, 320 levy edessä ja uudet ketjut+rattaat 15/44, nämä ajettu alle 2000km. Sähköjä vähän siistitty, vesipumppu uusittu ja tällä hetkellä mittaristona toimii sigma kun alkuperäisen näyttö oli kärähtänyt, jos hankkii uuden niin pitäisi suoraan toimia sillä.

Tuorevoitelu ollut...

Isomman pyörän tieltä pois.

Vaihdossai voin harkita ktm smc-r 690. husqvarna 701.

Hyvin palvellut beta. Ite ajellu enempi nyt matkaa ja kilometrejä tulee lisää melkein päivittäin. Aluksi oli enska pyöränä ja sitten rakentelin supermoton tästä nyt kesäksi ja ollut minulla n. vuoden. Mukaan tulee viimeisen kuvan mukaiset katteet ja vanteet+ jonkinlainen laatikollinen muuta sälää.

Alla uudet vmx vanteet exel kehillä ja uudet michelin kumit, 320 levy edessä ja uudet ketjut+rattaat 15/44, nämä ajettu alle 2000km. Sähköjä vähän siistitty, vesipumppu uusittu ja tällä hetkellä mittaristona toimii sigma kun alkuperäisen näyttö oli kärähtänyt, jos hankkii uuden niin pitäisi suoraan toimia sillä.

Tuorevoitelu ollut käytössä n.20h ja ei ongelmaa sen kanssa.

Kokonais tunneista ei tarkkaa määrää mutta arviolta.

Mäntä- 110

Alakerta- 270

Kytkin- 80

Alusta- 110

Kokonaistunnit- 420

aikaisempi omistaja vaihtanut

syylärit, staattori, puola, tulppa, jännitteen säädin, takajarrulevy.

tehtaalta fmf factory racing putki mikä vähän kärsinyt ja 1cm viilto kyljessä mutta ei ole menoa haitannut.

jaksaa sutia ja nostaa keulaakin.

Contact
Mikael Memrik
Instructions for secure vehicle sales

Beta RR  4.3 Read 117 Beta RR -review

Enduro, cross and minicross Motorcycles Supermotard

Seller

Member since 10 years
Mikael Memrik
Private seller
Mikael Memrik, Jyväskylä, Keski-Suomi
How about a smarter sale? InstructionTo take care of the paperwork and payment securely via our service, ask the seller for a Smart sale. For a Smart sale, you can apply for financing offered by OP Financial Group.
Questions about the vehicle?
Call
 
Tel.
Mobile
  • For customers of all Finnish banks
  • Fast financing decision
  • Free application, no obligation to take financing
  • First invoice is always free of charge and interest-free
Mikael Memrik
Best time to contact: Whatsapp milloin vain
How about a smarter sale?
To take care of the paperwork and payment securely via our service, ask the seller for a Smart sale. For a Smart sale, you can apply for financing offered by OP Financial Group.
Read more
  • Identified seller and ownership
  • Bill of sale signed digitally
  • Secure payment

Laske vakuutuksen hinta tälle moottoripyörälle

IF
Selling a motorcycle, moped or ATV?
Choose the way that works for you:
1. Basic ad in Nettimoto
2. Verified ad in Nettimoto
3. Bid offers from dealerships in Baana
Read more
Instructions for secure vehicle sales

Beta RR  4.3 Read 117 Beta RR -review

Enduro, cross and minicross Motorcycles Supermotard
Selling a motorcycle, moped or ATV?
Choose the way that works for you:
1. Basic ad in Nettimoto
2. Verified ad in Nettimoto
3. Bid offers from dealerships in Baana
Read more

Beta Test drives

Back to top