Beta RR

Hyvä vähän ajettu Beta RR 50 Track seuraavalle!

Plussat:

Suhteellisen vähän ajettu, vain ~11tkm, turvallisia kilometrejä paljon jäljellä

~200km sitten koko moottori käyty läpi, kaikki tarkastettu ja vaihdettu tarvittaessa

Vahvistettu Jasil Racing kampiakseli niin varmasti kestää

Am6 moottorin ”välivapaa” tyyppivika korjattu Top Performance Racing vaihderummulla (100€), eri vapaan asennon vuoksi vapaavalo vähän temppuilee mutta ei haittaa ajoa

Erittäin mukava alusta

Pinnavanteet

Erittäin hyvät levyjarrut edessä ja takana

Suhteellisen vähän ajettu

Uudehko takarengas

Uudehkot ketjut, eturatas ja takaratas

Tyylikäs alakauttanen peili

Hieno Yamaha YZF125/250 etulokasuoja

Tuorevoitelu poistettu käytöstä joten voi olla varma että bensan seassa on öljyä

Vasta vaihdettu tulppa

Uusi kaasuvaijeri

Hieno pleksi underi

Vara-avain ja ohjekirja tallessa

Mukaan laatikollinen mopoiän varrella kerääntyneitä pultteja, varaosia, letkuja yms ja upouusi sylinterin tiivistesarja

Tarrasarja hyvässä kunnossa

Miinukset:

Ryyppy ei ole toiminnassa koska ryyppyvaijeri hävinnyt, ei haittaa ja lähtee moitteetta käyntiin

Tuorevoitelu poistettu, pitää mitata oikea määrä öljyä bensan sekaan tankatessa

Takakatteessa pientä osumaa, näkyy kuvassa

Seisontajalan joku osa mennyt rikki ja se on enemmän sivussa kun normaalisti, ei mitään vaikutusta muuta kun mopo seisoo vähän isommassa kulmassa kun normaalisti

Beta-mopojen tyyppivikana kilometrimittari nollasi itsensä noin viiteen tuhanteen kilometriin 11tkm kohdalla kesken säilönnän

Huippunopeudesta ei tarkkaa tietoa, ei pysty kokeilemaan talven liukkauden takia mutta ei sen pitöisi kulkea kun 60-70kmh ja jos menee yli 60 niin voi asentaa yhden koon pienemmän eturattaan (n. 5€) ja mopo kulkee taas sopivasti

Kytkintuntuma hieman jäykähkö, kytkinpakka on samanlainen kuin kilpailevassa Rabasa-moottorissa (Am6 normaalisti 4 levyinen, päivitetty 5 levyiseen) vakio levyt tulee mukaan

3. Kuvassa näkyy kyseinen Yamahan näyttävä lokari, muissa kuvissa vakio

Muuten täysin vakio paitsi vahvistettu kampiakseli ja vakio ilmanpuhdistin vaihdettu vaahtomuovi ilmanpuhdistimeen.

Säilytetty suurimmaksi osaksi lämpimässä tallissa.

Mukaan saa vilkut, alkuperäisen peilin, kuluneet nastarenkaat, kätevän Stage6 öljynmittauspullon ja laatikollisen osia.

Varmasti jäi jotain kertomatta, laita viestiä täällä taikka nro. 044 977 6918!