Buell Thunderbolt Verified

Haluatko jutella tankatessasi muiden harrastajien kanssa? Haluatko että pyöräsi kääntää katseita hyvässä ja pahassa? No tässä sinulle pyörä!

Eli hiukan harvinaisempi yksilö Buell X1, pyörähän siis on hieman sekasikiö jo tehtaalta. Alusta on Showan ja siis säädettävissä edestä ja takaa! Jarrut on tutut turvalliset Nissin:it ja Moottori lainattu Harley Davidsonin sportserista. Mutta ei hätää tehot eivät kuitenkaan ole Harleyn tasolla vaan Buellin omien kansien ja polttoaine järjestelmän avulla (ja vapaamman putkiston ja suodattimen kanssa) on tuosta laiskasta sportserin ~60hv:esta tehot nostettu tehtaan race ECUlla jopa 95 hevosvoimaan! Menettämättä kuitenkaan harlikan tuttua Vääntöä! Pyörä lähtee kuin raketti ja kuulostaakin siltä kiitos Wileyco:n äänenvaimentimen.

Ja tästä yksilöstä tarkemmin:

Tuotu vuonna -04 Suomeen ja vuodesta 2007 vuoteen 2026 ollut samalla omistajalla joka hädin tuskin tällä ajanut, päätellen siis takarenkaasta jonka DOT leima on 09... (Pyyntihinta sisältää uudet Metzelerin Roadtec Z6 renkaat, käyn laittamassa alle kunhan kerkiän).

Nyt vuonna -26 on pyörä vaihtanut käsiä 2 kertaa, eli minua edeltävälle omistajalle, joka hieman tuunaillut laitetta ja sittemmin minulle joka hieman palautteli tuunauksia oman makuisemmaksi, mukaan saa niin vakio osia kuin näitä streetfighter tyylisiä tuunausosia. Viimeiset 3 kuvaa näyttää pyörän käymiä ulkonäköjä, viimeiset 2 kuvaa on siitä millainen pyörä oli minulle tullessaan.

Pyörä on nautintoa ajaa niin moottori- kuin mutkatiellä ja ei edes kuluta paljoa polttoainetta! N. 5l/100km ja mitään ongelmia minun aikana (n. 3tkm) ei ole ollut!

Enska ja moottoriöljyt vaihdettu n. 4tkm sitten ja samalla akku ja tulpat!

Sitten miinuksia:

Vaikka maali onkin hienon värinen on se läheltä selvästi purkilla maalailtu.

Töötti jäänyt asentamatta takaisin

Huohottimen astia on muovipullo tällä hetkellä

Alakatetta ei ole, koska edellisen omistajan tekele tärisi itsensä rikki.

Nyt digimittaristo otettu irti ja korvattu vakiolla jossa sirompi 3D tuloste kiinnike, samalla laitettu pyöreät tangonpääpeilit, ostaja saa valita pyöreiden ja einpyöreiden väliltä. Alkuperäisessä mittaristossa on kilsoja nyt 23 345 ja digimittaristo ehti kerätä kilsoja ~3600 eli yhteensä ajettu n. 27tkm

Pyörässä kuitenkin sähköt tms on vakio kunnossa eli liittimet tms laitettu uusiin osiin uudet samanlaiset (Deutsch-DT). Eli mitään tuhoavia jonneviritelmiä ei ole tehty

Mieluiten ei vaihtoa paitsi huomattavasti halvempaan saman tyyliseen ja hiljaisempaan. Pyörästä luopumassa tämän suuren äänenvoimakkuuden takia (vauvakorva jne)