Kawasaki KX

Vähäisen käytön ja kiinnostuksen loputtua myyntiin. Vaihdossa kiinnostaa ainoastaan raha tai rattiohjauksella oleva pulpettivene+traileri johon löytyy väliäkin mahdollisesti.

Toissa talven aikaan huollettu ja vaihdettu osia jonkun verran pyörän ollessa osissa eli aikalailla läpi käyty, mutta silti vielä vika kohtia löytyy. Vikoja mitä tiedossa on etupumpun korkki josta säätöruuvi rikki, putken reikä pytystä väljä jonka takia tiivisteet ei pidä kunnolla (Tämä osa vaihdettavissa eikä näyttänyt kalliskaan olevan alkuperäisosana), ketjunsuojan kiinnitykset haljennut lohkoista, alempi kytkinkoppa hieman taipunut alakulmasta jonka takia ei tiivistä kunnolla mutta öljyt pysyy vielö ok sisällä, jarrulevyt ei parhaassa kunnossa, paisari on aika kärsinyt ja vaatii vielä säätöä kaasarin puolelta.

Mulle tullessa oli laitettu uusi tuntimittari ja 8h kohdalla tein kaikki rempat ja sen jälkeen ajettu noin 6h.

Moottori rempassa=

-Uus käytetty ehjä vaihteisto

-Uudet käytetyt lohkot

-Kaikki mahdolliset laakerit

-Kaikki stefat ja tiivisteet

-Kiertokankisarja

-Kytkimen käyttövipu

-Öljyt

-ketjut

Entinen omistaja vaihtanut männän eli sillä on ajettu se noin 14h. Myös kytkinkori ja levyt oli kuin uudet eli niillä ei montaa tuntia ole alla.

Muuta mitä tehty=

-Runko pulverimaalattu

-Takaiskarin ylä- ja alalaakerit + linkun laakerit

-Uusi käytetty takahaarukka

-Ketjulaahain

-Tupet

-Kytkinkahva

-Jarrunesteet

-Takajarrupalat

-Keulan stefat+holkit ja uudet öljyt

-Kaasarin tiivisteet ja korjaussarja

-Bensahanan korjaussarja

-Änkän villat

-Tulppa

-Sammutusnappi

Kaikista osista pitäisi löytyä kuitit paitsi osasta vaihteistonlaakereista.

Mukaan saa piikit joista takimmaisessa kaikki piikit tallessa ja etu kohtalainen + kaikenlaisia osia. Kesärenkaista eturengas huonompi kuin takana mutta pystyy ajamaan noinkin.

Varmasti unohtui jotain eli lisää tietoja saa kysellä whatsapissa!