Mopo on siis Valenti SM50 johon soviteltu RMZ450 katteet ulkonäön parantamisen vuoksi. ( Orkkiskatteet vikassa kuvassa ) Mopo on valmistettu Suzukin tehtaalla laatuosista. Tästä ensi kesälle mainio kulkupeli kortin saavalle!
Tekniikkana toimii
-50cc airsal sylinterisarja
-big one tehoputki
-19mm dellortto kaasari
-hiilikuituläpät
Voin laittaa myös vakioksi tosi ostajan halutessa!
Mopo ollut minulla maaliskuusta saakka, sylinterillä ajettu noin 400km. Mukaan tulee paljon osia, mm.
Mopo on siis Valenti SM50 johon soviteltu RMZ450 katteet ulkonäön parantamisen vuoksi. ( Orkkiskatteet vikassa kuvassa ) Mopo on valmistettu Suzukin tehtaalla laatuosista. Tästä ensi kesälle mainio kulkupeli kortin saavalle!
Tekniikkana toimii
-50cc airsal sylinterisarja
-big one tehoputki
-19mm dellortto kaasari
-hiilikuituläpät
Voin laittaa myös vakioksi tosi ostajan halutessa!
Mopo ollut minulla maaliskuusta saakka, sylinterillä ajettu noin 400km. Mukaan tulee paljon osia, mm. valomaski, 73airsal sylinterisarja (200km ajettu), vakio osia ja kasa kaikenlaista muuta osaa (esim. Kaasareita).
Tekniikka on luotettava rabasa €3 moottori. Huiput täyskiristettuna 60kmh, kurittomana 50cc 80kmh ja 73 airsalilla kurittomana 100+kmh. Mainio valinta siis melkein kaikkiin nopeuksiin! Voidaan myydä millä tekniikalla tahansa!
Mopossa on erittäin hyvä alusta, suzukin tehtaalla rakennettu. Erikoisuuksia moposta löytyy esimerkiksi R16V usd keula, 320mm etujarrulevy vakiona, pinnasmotot ja linkullinen swingi. Mopossa on vakiona tehoputki!
Ainut miinus mitä keksin on, että takajarrua ei ole ilmattu, ja mittarin magneetti puuttuu.
Rohkeasti kysymään lisää koska, jotain varmasti puuttuu. Saa tinkiä ja tarjota vaihtoja!