Tähän mopoon on lähes kaikki osat uusittu/maalattu. Mopon tekniikka on 50cc airsal, hpi kisasähköt, 21mm dellorto kaasutin, carenzi daemon 50/70 tehoputki, malossi hiilikuitu läpät.
Mopon plussat:
- itse hiilikuidusta tehty katesarja.
- keula huollettu.
- pulveri maalattu lähes kaikki osat glitteri maaleilla.
- kone rempattu.
- itse tehty priima sähkösarja.
- uusitaka ja etuvalo.
- uusi akku...
Tähän mopoon on lähes kaikki osat uusittu/maalattu. Mopon tekniikka on 50cc airsal, hpi kisasähköt, 21mm dellorto kaasutin, carenzi daemon 50/70 tehoputki, malossi hiilikuitu läpät.
Mopon plussat:
- itse hiilikuidusta tehty katesarja.
- keula huollettu.
- pulveri maalattu lähes kaikki osat glitteri maaleilla.
- kone rempattu.
- itse tehty priima sähkösarja.
- uusitaka ja etuvalo.
- uusi akku.
- swingin puslat uusittu.
- renkaiden laakerit vaihdettu.
- uudet jarrupalat.
- itse 3d tulostettu underi, magneetonkoppa ja ketjusuoja.
- uudet kumit renkaissa.
- penkin päällinen on itse tehty.
- kaikki pultit on vaihdettu uusiin.
- paljon osia kiillotettu.
- kaatumatapit renkaissa.
- gripit vaihdettu uusiin.
- custom tangonpehmusteen päällinen.
- uudet villat änkässä
- uudet putken jouset.
- uudet ketjut.
- uudet rattaat.
- uusi ketjulaahain.
- uusi mäntä.
- kone maalattu mustaksi.
- putki maalattu mustaksi.
- öljyt vaihdettu.
- jäähärit vaihdettu.
Mopon miinukset:
- taka rattaasta puuttuu yksi pultti mutta ei haittaa ajoon tai mihinkään.
- etu jarru satula harmaa nykyään.
Tekniikalla on ajettu 2tkm ennen huoltoa. Mopoon on laitettu paljon aikaa, rahaa ja vaivaa. Mopon mukana saa vakioputken ja jotain pieniä osia. Mopo kulkee noin 50-80kmh. Rattaita vaihtamalla saa kulkemaan enemmän tai vähemmän.Tämä mopo on täydellinen esimerkiksi vaikka ensimopoksi. Varmastikkin jotain jäi sanomatta niin rohkeasti vain viestiä.