Tästäpä talven rientoihin oikein pirteä kulkuinen ns. välimallin kelkka. Menee hienosti reitillä, eikä tarpeen tullen säikähdä syvempääkään hankea.
Kelkassa kaikki kunnossa niinkuin pitääkin, viimekauden lopulla laitettua…
-laadukkaat woody’s ohjainraudat kunnon kulutuspaloilla
-polariksen omat ketjukotelonöljyt
-uusi isompi akku, eli kelpaa huoletta avaimesta pyöräytellä käymään
-brp konsernin peruutus turvalliset jämäkät raapijat
-ammattilaisella huollatetut ja säädätetyt telaston ja keulan walker evans iskunvaimentajat
-telasto käyty lävitse ja kaikki vähänkään vialliset laakerit ja rullat vaihdettu
Kaupantekijäiseksi...
Tästäpä talven rientoihin oikein pirteä kulkuinen ns. välimallin kelkka. Menee hienosti reitillä, eikä tarpeen tullen säikähdä syvempääkään hankea.
Kelkassa kaikki kunnossa niinkuin pitääkin, viimekauden lopulla laitettua…
-laadukkaat woody’s ohjainraudat kunnon kulutuspaloilla
-polariksen omat ketjukotelonöljyt
-uusi isompi akku, eli kelpaa huoletta avaimesta pyöräytellä käymään
-brp konsernin peruutus turvalliset jämäkät raapijat
-ammattilaisella huollatetut ja säädätetyt telaston ja keulan walker evans iskunvaimentajat
-telasto käyty lävitse ja kaikki vähänkään vialliset laakerit ja rullat vaihdettu
Kaupantekijäiseksi mittariston päälle kiinnittyvä pikkutasku ja kohtuu räyhäkäs ”mökäpönttö”, sekä halutessaan alkuperäinen valkea puolikorkea visiiri
Matto vielä hyväkuntoinen, eli ajelee useamman talven, joitain lapunreunoja vähän lohkeillut niinkuin nuissa 51mm lapuissa tuppaa vähän lähtemään. Ei repeymiä eikä murtumia. Liukumuoveillakin menee vielä hyvin.
Kelkkaan mukaan halutessaan lisähinnasta polariksen alkuperäinen reppumallinen tunnelilaukku sekä sähkövisiirillisen kypärän piuhoitus.