Tekniikalla eli sylinterisarjalla ja kampiakselilla ajettu 4tkm (stefoilla ja laakereilla 1000km)
-Vakio putki, jossa kurit poistettu
-50cc airsal sylinterisarja
-14mm dellorto phva kaasari
-malossi multivar
-Uusi str8 ilmanputsari
-vakio kytkin, jossa vakio vp jousi ja uudet löysät kytkinjouset, uudet 5,5g rullat
Näillä seteillä kulkee 55-60kmh
Muita plussia:
-Sivukate,...
Tekniikalla eli sylinterisarjalla ja kampiakselilla ajettu 4tkm (stefoilla ja laakereilla 1000km)
-Vakio putki, jossa kurit poistettu
-50cc airsal sylinterisarja
-14mm dellorto phva kaasari
-malossi multivar
-Uusi str8 ilmanputsari
-vakio kytkin, jossa vakio vp jousi ja uudet löysät kytkinjouset, uudet 5,5g rullat
Näillä seteillä kulkee 55-60kmh
Muita plussia:
-Sivukate, etuhaarukka, takarauta, spoileri ja maskin nokka maalattu hienolla sinisellä glitterimaalilla (takarauta ja etuhaarukka mustalla)
-Uusi Str8 valkoinen takavalon kupu
-Jarrunesteet ja peräöljyt 1000km
-Kaikki toimii, valot jarrut tekniikka paitsi startti ja vilkut eivät toimi tällä hetkellä. Liittämällä toimimaan
-Startti on 1000km ajettu
-Takavalokupuun on värkätty toimivat vilkut, ne pitää vain liittää toimiakseen
-Takakumi kuin uusi, etukumissa hyvin pintaa
-Seisontajalka ei ole kiinni, mutta sellaisen saa mukaan
Miinuksiin:
-Katteet suurimmiten nippusiteillä kiinni, osa kuitenkin pulteilla ja ruuveilla vielä
-Takajarru ei toimi, säätämällä toimimaan
-Mittariston nopeusmittari ei toimi. Tarvii uuden nopeusvaijerin
-Etumaskin maalipinta heikko
-Ajaessa kuuluu ajoittain rätinää variaattorista huonon variaattorin kopan takia. Ei haittaa ajamista, mutta ajaessa kuuluu vihellystä ja rätinää vuorotellen ajoittain
Mukaan tulee PALJON hyödyllistä osaa mm. Vastapainejousia, toimiva cdi staattori startti, paiolin iskari, koropala, 17.5mm kaasareita lisähinnasta 5e kpl ja muuta
Lisätietoja saa laittamalla viestiä 0458511717 tai snäppiin ”martrank”