Kinroad Prince

Ettei ryydy paikoilleen käyttämättömyyttään, niin ajeltiin pieni lenkki ja vaihdettiin öljyt, säädettiin venttiilit ja asennettiin uusi akku, uusi bensansuodatin sekä rasvattiin ketjut.

TÄSTÄ TÄYSIN VALMIS CUSTOM AJOON.

Tästä sitten sellainen peli ettei toista samanlaista tule vastaan. Maalattu speciaali kiteillä tummanvihreäksi jossa häivähdys sinistä helmiäistä mukana.

Takalaukut, tyyliin kuuluvat tietenkin, ovat kuin uudet. On helppo hakea kaupasta energialimut tai irtokarkit kotio. Ei tarvi reppua selkään.

Maltan risti takavalo (led)

Kromiset koneenkyljet, pakoputki, akkukotelo, takaiskarit ym ym.

Sylinteri, kansi, mäntä, nokka-akseli, venttiilit, imukaula ja kaasari alle 1000km ajetut.

Pako ja imukanavat hieman suurennetut ja kiillotettu hyvin virtaaviksi.

Huippunopeus nykyisillä välityksillä noin 75km/h

Se mikä tässä mopossa on kivaa, on se, että jokaista nippeliä myöten tähän saa edelleen uusia osia hyvin edullisesti.

Ainahan näissä laittamista tulee olemaan, mutta tällä hetkellä:

Ainoa "vika" on että kaasari on hitusen ylimitoitettu 😁 jotta jaksoi kuskata poikaa kouluun kelissä kuin kelissä, ja sen takia tarvitsee lämmittää pari minuuttia ennen lähtöä koska seokset on kylmänä pielessä. Lämmityksen jälkeen toimii 100%. Tämä "vika" korjaantuu 2mm pienemmällä kaasarilla. (oikeesti mitään tarvitse vaihtaa, kun vaan malttaa kylmällä koneella sen minuutin ennen lähtöä)

Sähköstartti toimii.

Kesä aurinko paistaa jo korkealla niin rotsia niskaan ja fiilisteleen maantielle. Tällä on ilo ajella mutkaista tietä näkymättömiin.

Kaikki kysymykset ovat tervetulleita.

mutta säästäkää meidän kaikkien aikaa ja unohtakaa vaihtotarjoukset mopoihin. Ajopeliä ei tarvita vaihdossa, mutta osasuorituksena voisi ehkä käydä citroen c2 tai asiallinen läppäri.