Myyntiin luotettava,vetävä ja siisti Husaberg TE 125, joka on käytännössä sama pyörä kuin välimallin KTM EXC 125 — mutta 1 litran isommalla tankilla ja erilaisilla etukatteilla. Varaosien saatavuus siis todella hyvä.
Pyörä ollut minulla vuoden ja toiminut erittäin hyvin. Huollettu tarkasti ja ajallaan, eikä tunteja kannata säikähtää — tätä yksilöä on huollettu enemmän kuin laki sallii 😄
Öljyt ja ilmanputsari vaihdettu aina 10–15h välein ja käytetty vain laadukkaita, ohjekirjan mukaisia öljyjä.
Kuljen pyörällä kouluun, joten tunteja kertyy hieman lisää.
Talven aikana tehty / uusittu
* uusi ilmanputsari
* putken karstat...
Myyntiin luotettava,vetävä ja siisti Husaberg TE 125, joka on käytännössä sama pyörä kuin välimallin KTM EXC 125 — mutta 1 litran isommalla tankilla ja erilaisilla etukatteilla. Varaosien saatavuus siis todella hyvä.
Pyörä ollut minulla vuoden ja toiminut erittäin hyvin. Huollettu tarkasti ja ajallaan, eikä tunteja kannata säikähtää — tätä yksilöä on huollettu enemmän kuin laki sallii 😄
Öljyt ja ilmanputsari vaihdettu aina 10–15h välein ja käytetty vain laadukkaita, ohjekirjan mukaisia öljyjä.
Kuljen pyörällä kouluun, joten tunteja kertyy hieman lisää.
Talven aikana tehty / uusittu
* uusi ilmanputsari
* putken karstat poltettu
* äänenvaimentimen villat
* ohjauslaakerit
* uudet läpät
* etuakseli
* takajarrun kitinälevyt
* tankin alakumi
* etulokasuoja
* kilventeline
* uudet ketjut ja rattaat
* lähes kaikki osat pulverimaalattu
* kytkimen ja etujarrun korjaussarjat
* uudet sisäkumit
* kaikki tiivisteet uusittu
* kaikki nesteet vaihdettu
* jarrusatulat ja työsylinterit huollettu
* kaikki alustan laakerit uusittu ja rasvattu
* keulan öljyt vaihdettu
* renkaiden laakerit ja holkit uusittu
* Nostardesign full chrome & silver glitter tarrasarja
* moottori avattu, kulutusosat tarkistettu ja kasattu välykset mitaten
* sähköjä siistitty
* alkuperäinen pulttisarja uusittu (OEM-pultit)
* etuvalo, takavalo ja vilkut uusittu
Pyörä kasattu huolellisesti Loctitella ja oikeilla momenttiarvoilla. Kuitit löytyy kaikesta.
Tekniikka
* TT-putki
* FMF Powercore 2 äänenvaimennin
* 36 Keihin kaasutin
* SX kampura (kierrosherkempi)
* B-koon Wössner mäntä (53.96mm)
* 13/45 välit
Pyörässä on myös vmx 320mm etujarru levy jolla pyörä pysähtyy todella hyvin!
Pyörä on hyvissä säädöissä, vetää todella hyvin eikä vuoda mitään. Ei ylimääräisiä ääniä, ei välyksiä eikä rohinoita. Kaikki toimii kuten kuuluukin.
Pitkät, lyhyet, jarruvalo ja vilkut toimivat.
Tunnit
Alkuperäinen mittari hajonnut edellisellä omistajalla kosteuden vuoksi talvella 2024/2025, jonka jälkeen asennettu Sigman mittari. Alkuperäinen mittari menee päälle ja siitä näkee tunnit mutta ei näytä nopeutta.
* alkuperäinen mittari: 742,3h
* Sigma-mittari: 87,5h
* kokonaistunnit: noin 830h
Edellinen omistaja teetti moottoriremontin ammattilaisella 720h kohdalla.
alakerta ajettu vain 110h
mäntä vaihdettu syksyllä, nykyisellä männällä 24h ajettu.
* ilmanputsari 2h
* vaihteistoöljyt 2h
* tulppa 2h
* Alakerta 110h
* Mäntä 24h
* Kaikki alussa mainittu/talven aikana tehty 2h
Eli reilusti huolettomia tunteja edessä. Pyörän kuitit ovat tallessa kansiossa muovi taskuissa, samoin huolto merkinnät. Löytyy myös husaberg kassi ja ohjekirja.
Miinukset
* etukatteiden tarrat hieman huonosti (näkyy kuvissa)
* etuvanteessa toisella puolella pieni kuhmu, ei vaikuta ajoon
Mukaan saa myös kaikenlaista sekalaista osaa.
Hinnasta voi tulla esittämään oman näkemyksen ja mitä nopeammin hakee sitä halvemmalla lähtee. Vaihtoja voi ehdottaa halvempiin 2-tahti piikkeihin.(ei italia husseja)
Paljon jäi varamasti myös sanomatta joten ota rohkeasti yhteyttä! Pyörästä videoita löytyy tiktokista @immu____4
Parhaiten tavoittaa laittamalla viestiä tai soittamalla: 0456926661 tai snäpissä i.kahiluoto