A2 kilpinen husaberg FS550 akrapovicin koko putkistolla.
6,8kw papereissa
20240km ajettu ja 410H. oli ennen minua monta vuotta seisonnassa, kun koneremontin jälkeen ei oltu saatu käyntiin ja jätetty sitten odottelemaan parempia aikoja. kone käytetty auki uudestaan ja kasattu uudestaan. koneen sisällä oli uudet laakerit ja stefat joka paikassa. sylinteriputki käynyt hoonauksessa ja uusi mäntä. sylinteriputki ja mäntä mitattu ennen uudelleen asennusta.
ollut minulla nyt pari vuotta ja ei ole minun aikana rääkätty/keulittu/sudittu kun ei ole oikein taitoa semmoiseen. kone remontin jälkeen alle 1000km ajettu. remontista löytyy lisää kuvia tarvittaessa.
ktm etumaski ja...
A2 kilpinen husaberg FS550 akrapovicin koko putkistolla.
6,8kw papereissa
20240km ajettu ja 410H. oli ennen minua monta vuotta seisonnassa, kun koneremontin jälkeen ei oltu saatu käyntiin ja jätetty sitten odottelemaan parempia aikoja. kone käytetty auki uudestaan ja kasattu uudestaan. koneen sisällä oli uudet laakerit ja stefat joka paikassa. sylinteriputki käynyt hoonauksessa ja uusi mäntä. sylinteriputki ja mäntä mitattu ennen uudelleen asennusta.
ollut minulla nyt pari vuotta ja ei ole minun aikana rääkätty/keulittu/sudittu kun ei ole oikein taitoa semmoiseen. kone remontin jälkeen alle 1000km ajettu. remontista löytyy lisää kuvia tarvittaessa.
ktm etumaski ja etulokari. alkuperäset mukaan.
akrapovic koko putkisto ja noise killeri on myös tallessa jos ei metelistä niin välitä. alkuperäisen putkiston änkkä on kadonnut.
uudet ketjut ja rattaat
uudet etu ja takajarrupalat on vielä paketissa.
jonkunlainen tarrasarja asennettu ja on ihan ok kunnossa.
noin 500km ajetut supermoto renkaat (michelin).
mukaan toinen vannesarja enska renkailla. etujarruun joutuu adapterin tilaamaan jos haluaa niillä ajaa.
tuttavapiirissä ollut omistuksessa vuodesta 2010, niin historia aika hyvin tiedossa. ei ole kiertopalkintona ollut.
lihalaatikollinen uutta ja käytettyä osaa mukaan. parit uudet öljynsuodattimet ja ainakin 1 ilmanputsari löytyy vielä laatikosta. erikoistyökalut mukaan, niin saa koneen nätisti auki ja ajoitukset jne kohdilleen jos tulee remontin tarvetta. ostettu korjaamo manuaali, missä on "kädestä pitäen" ohjeet kaikkeen korjaamiseen.
miinuksena että sähköstartti on rikki mutta polkemalla lähtee nätisti käyntiin.
pitäisi olla seuraavalle ajajalle pitkäksi aikaa huoletonta pyörää pelkällä öljyn ja suodattimen vaihdolla.
vaihtoa ei tarvitse mihinkään, kun on jo isompi pyörä tallissa.
soittamalla tai whatsappilla saa parhaiten kiinni nolnelnol715482nol
pyörä rovaniemellä