Blata Elite

NEW 24H
300 €
Not roadworthy
Last updated 05.10.2026 Helsinki, Uusimaa
ID 3442746
next
prev
Blata Elite
Blata Elite
Blata Elite
Blata Elite
NEW 24H
Basic information
Ad type
For sale
Mileage
5 h
Color
Black
Engine
250 cm³, 4-Stroke
Vehicle class
Minimoto
Drive type
Chain
Year model
2018
Vehicle history in Finland
Review the owner, inspection and insurance history of this vehicle from Rekkari.fi. Price from €2.90
Notes

Projekti: 225cc Omavalmiste Pocketbike (Aikuisen leikkikalu)

Seuraavalle rassaajasta, jolta ei aika lopu kesken, tarjolla melkoinen tehopakkaus! Kyseessä on omavalmiste-rungolla varustettu pocketbike, jonka voimanlähteenä on 200cc kiinalaisen crossin moottori. Moottoriin on vaihdettu 225cc big bore -sarja, kantta on paranneltu, ja varustukseen kuuluu 30 mm PWK-kaasutin sekä suorempi putki hiilikuituvaimentimella.

Laite on ollut vuosia sitten tallihöntsäpelinä ajossa, mutta se ei ole tällä hetkellä ajovalmis. Tehoa ja vääntöä on sen verran, että kyseessä on melkoinen laite: keula nousee kaasusta millä vaihteella tahansa ja takarenkaan saa hetkessä pyörimään tyhjää. Mitoiltaan laite on täysin saman kokoinen akseliväliltä ja istuinkorkeudelta kuin kiinalaiset minimotot ja Blatan vastaavat.

Tekniikkaa ja...

Projekti: 225cc Omavalmiste Pocketbike (Aikuisen leikkikalu)

Seuraavalle rassaajasta, jolta ei aika lopu kesken, tarjolla melkoinen tehopakkaus! Kyseessä on omavalmiste-rungolla varustettu pocketbike, jonka voimanlähteenä on 200cc kiinalaisen crossin moottori. Moottoriin on vaihdettu 225cc big bore -sarja, kantta on paranneltu, ja varustukseen kuuluu 30 mm PWK-kaasutin sekä suorempi putki hiilikuituvaimentimella.

Laite on ollut vuosia sitten tallihöntsäpelinä ajossa, mutta se ei ole tällä hetkellä ajovalmis. Tehoa ja vääntöä on sen verran, että kyseessä on melkoinen laite: keula nousee kaasusta millä vaihteella tahansa ja takarenkaan saa hetkessä pyörimään tyhjää. Mitoiltaan laite on täysin saman kokoinen akseliväliltä ja istuinkorkeudelta kuin kiinalaiset minimotot ja Blatan vastaavat.

Tekniikkaa ja erikoisratkaisuja:

Ohjaus: Säädettävä ohjausiskari asennettuna penkin alle ja yhdistettynä ohjaukseen niveltangolla.

Jarrut: Brembon ja kiinalaisen jarrun sekoitus takana. Huom: Jarrulevynä toimii takaratas, joka ajaa samalla takarattaan virkaa.

Vanne: Koneistamolla kahdesta minimoton vanteesta teetetty leveämpi takavanne, jonka napana toimii Monkeyn malli.

Puutelista / Laitettavaa ennen ajoa:

Vaijerit joutuu uusimaan.

Kannen sisältä puuttuvat nostajan tangot (saattavat löytyä vielä tallista).

Kytkinkruunun ja kopan välinen siirtotanko on kadonnut.

Joitakin pultteja puuttuu, ja tilalle on laitettu vääriä pultteja (esimerkiksi moottorin kiinnitykseen).

Staattori on mennyt toiseen projektiin (aikaisemmin on käytetty 150cc Lifanin pientä vauhtipyörää).

Varmasti jotain jäi kertomatta, mutta jos jaksoit lukea tänne asti, olet oikea henkilö herättämään tämän kuntoon. Voin rakentajana kertoa, että kunnossa ollessaan tämä on erittäin hauska – vaikkakin kaikin puolin turha – laite!

Contact
Ben Hoffren
Instructions for secure vehicle sales

Blata Elite  0 Read 0 Blata Elite -review

Projects

Seller

Member since 11 years
Ben Hoffren
Private seller
Ben Hoffren, Helsinki, Uusimaa
Questions about the vehicle?
Call
 
Tel.
Mobile
  • For customers of all Finnish banks
  • Fast financing decision
  • Free application, no obligation to take financing
  • First invoice is always free of charge and interest-free
Ben Hoffren
Best time to contact: yöllä nukutaan
  • Identified seller and ownership
  • Bill of sale signed digitally
  • Secure payment
Selling a motorcycle, moped or ATV?
Choose the way that works for you:
1. Basic ad in Nettimoto
2. Verified ad in Nettimoto
3. Bid offers from dealerships in Baana
Read more
Instructions for secure vehicle sales

Blata Elite  0 Read 0 Blata Elite -review

Projects
Selling a motorcycle, moped or ATV?
Choose the way that works for you:
1. Basic ad in Nettimoto
2. Verified ad in Nettimoto
3. Bid offers from dealerships in Baana
Read more

Blata Test drives

Back to top