Beta X-Trainer

Tieliikenteeseen rekisteröitynä hintaan lisätään autovero 1415,87€, jolloin kokonaishinta 9605,87 €

The ONE, the ONLY

Xtrainerin yhdettätoista mallivuotta juhlistetaan uudella ilmeellä, joka on upea yhdistelmä harmaata ja punaista.

Xtrainer on ollut jo vuosia myydyin lähtötason enduropyörä monissa maissa ja tämä ei ole yllätys, koska sen ajettavuus on helppoa moniin enduromalleihin verrattuna. Pienempi runko, alhainen istuinkorkeus ja pieni kokonaispaino tekevät pyörästä täydellisen lähtötason enduroajoon, mutta myös lisäksi täydellisen niille, jotka haluavat pyörän, jolla voi todella pitää hauskaa.

Xtrainerin moottorin luonne tarjoaa saumattoman tehonsiirron, jolloin käytössäsi on oikea määrä tehoa ja vääntömomenttia. Ajettavuus on ollut Betan tunnuslause yli viidentoista vuoden ajan, ja vuoden 2025 Xtrainer on tästä täydellinen esimerkki.

Xtrainerin tärkempiä avainominaisuuksia:

Runko: kevyempi paino, 99 kg joka on vain vähän erittäin ketterälle ja helposti hallittava pyörälle.

Istuinkorkeus: alennettu 20 mm verrattuna RR-mallistoon, lisää luottamusta ja turvallisuutta teknisissä ajo-olosuhteissa.

Jarrut: Nissin levyjarrut 260 mm edessä ja 240 mm takana.

Akku: litium akku, joka on kevyempi ja tehokkaampi kuin edeltäjänsä.

Etu- ja takaiskunvaimentimet: R16V, 43 mm:n haarukkaputket edessä ja progressiivinen linkusto takana. Jousitusta voidaan säätää ajo-olosuhteiden mukaan, mukaan lukien säädettävä jousen esijännitys ja paluuvaimennus, kun taas takaiskunvaimennin on säädettävissä jousen esijännityksen, puristuksen ja paluuvaimennuksen suhteen.

Moottorin luonne: progressiivinen ja lineaarinen, mikä helpottaa ajoa.

Beta Progressive Valve: Kuljettaja voi säätää Beta Progressive -pakoaukonsäädintä moottorin luonteen säätämiseksi.

Karttakytkin ohjaustangossa: kaksi asentoa, joilla säädetään moottorin tehonsyöttöä ajo olosuhteiden mukaan. (märkä tai kuiva).

Polttoainesäiliö: läpinäkyvä 8,8 litraan pyörän leveydestä tinkimättä

Automaattinen tuorevoiteluöljyn sekoitus: sijaitsee istuimen alla (avautuu helposti napin painalluksella), poistaa öljyn ja polttoaineen esisekoituksen tarpeen.

Pehmeät renkaat: pehmeä seos ja aggressiivinen muotoilu tarjoavat pidon useimmissa olosuhteissa. Yhdessä jäykemmän rengasrungon kanssa nämä renkaat tarjoavat lisämukavuutta vaikeimmassa maastossa.

Flekti: vaikka nestejäähdytteinen kaksitahtimoottori tarjoaakin hyvän jäähdytyksen, Xtrainerissa on vakiovarusteena flekti, joka varmistaa, että moottori säilyttää aina ihanteellisen käyntilämpötilan, myös hitaammin ajettaessa.

Sähkökäynnistys: tarkka ja luotettava, välttämätön kun pyörää käynnistetään uudelleen vaikeissa tilanteissa.

Moottori ja kytkin: pohjautuu RR malliin, mutta tehonsiirto on suunniteltu sopimaan Xtrainerin ominaisuuksiin. Painelevykytkimessä on kolme asetusta kytkimen progressiivisuuden säätöön.

Elektorinen avain: Betamotorin patentoima avainjärjestelmä (EP3064405B1) ehkäisee moottoripyörän varkauksia sekä lisää kuljettajan turvallisuutta. Avainjärjestelmä koostu 2 osasta. Toinen on kiinnitetty kuljettajaan ja toinen pyörään. Jokainen avain on uniikki pyöräkohtaisesti. Avain toimii myös tappokatkaisimena.

Meiltä edullinen rahoitus alk. 0 % korolla + kulut

https://snellmanmotosport.com/pages/kampanjat