Vesipumpu vuoti, pultit löysällä.
Etuperä vuoti, puuttui tyhjennystulpasta tiiviste kokonaan.
Mittarin sisään pääsi vettä sateella.
Käsijarru jäätyi kiinni talvella. (Vaikka aina lämpösessä tallissa kun ei käytössä).
L vaihde juuttui lähes aina päälle kun lykki lumia (kuulemma tyyppi ongelma?).
Melusa ja epävakaa ajaa kovempia vauhteja.
Viimeisenä 800km ja 42h kohdalla variaattorin täystuho, mitään ehjää ei jäänyt. Samassa rytäkässä meni myös vaihdelaatikko kiinnikeistä halki. Tämän jälkeen lähti minulta.
Huollot tehtii ajallaan, halpa huoltaa jos ei mitään ole hajalla.
Käyty suossa, kalliolla, mettässä, tukkikärryä vedetty rämeikössä, lumihommia ongelmitta vaikka 40cm märkää lunta. Wild thangit alla, Malossin multivari, jäähäri nostettu, kummassaki pääs vinssi, vapaasti hengittävä vaimennin.
Ei pahemmi oo tarvinnu korjailla. Motulia/castrollia öljynä käytetty, RVS käsittelyt kaikkialla ja X1R kesäisi ku suos ja muualla tulee rämmittyä.
Osa saa kaiken hajalle, osa ei yhtäkään.
Tietenki joka merkis on huonoja kappaleita.