Moottoria on saatavana myös pitkärikisenä.
Moottorissa on elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI) ja sähköstartti.
Tekniset tiedot
Ominaisuus
Tieto
Teho 9,9 hv (hevosvoimaa) / 7,3 kW (kilowattia)
Moottorin tyyppi 2-sylinterinen rivimoottori, nelitahti
Iskutilavuus 208 cc (12,8 CID)
Käynnistys Sähköinen ja manuaalinen (varmistus)
Akselin pituus 15" / 381 mm (lyhyt akseli)
Ohjaus Ohjauskahva...
Moottoria on saatavana myös pitkärikisenä.
Moottorissa on elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI) ja sähköstartti.
Tekniset tiedot
Ominaisuus
Tieto
Teho 9,9 hv (hevosvoimaa) / 7,3 kW (kilowattia)
Moottorin tyyppi 2-sylinterinen rivimoottori, nelitahti
Iskutilavuus 208 cc (12,8 CID)
Käynnistys Sähköinen ja manuaalinen (varmistus)
Akselin pituus 15" / 381 mm (lyhyt akseli)
Ohjaus Ohjauskahva (tiller)
Polttoainejärjestelmä Elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI)
Täyskaasun kierrosluku 5000–6000 r/min
Paino Noin 39,9 kg (kevyin malli)
Vaihteisto F-N-R (eteen-vapaa-peruutus)
Jäähdytys Vesijäähdytteinen termostaatilla
Laturi 6 ampeeria / 76 wattia
Suositeltu polttoaine Vähintään 90 RON lyijytöntä bensiiniä
Suositeltu öljy Mercury FourStroke -öljy 10W-30 tai 25W-40 synteettinen sekoitus
Polttoainesäiliö 12 litran ulkoinen säiliö (sisältyy toimitukseen)
Moottori on suunniteltu tarjoamaan luotettavan käynnistyksen ja parannetun polttoaineenkulutuksen kaikissa sääolosuhteissa akkuvapaan EFI-teknologian ansiosta.