Esittelypyörä nyt kaupan! ajettu vain 24km! ( koeajojen mukaan tulee lisää)

Kauan odotettu 1000MT-X on CFMOTO:n uusi aluevaltaus litraisten moottoripyörien maailmaan. Aikaisempien MT- ja MT-X-mallien luontaisena jatkumona 1000MT-X on ylivoimaisen monipuolinen valinta asfaltille, soralle ja maastoon.

Sen voimanlähteenä toimii kaksisylinterinen 946,2 cc:n rivimoottori, joka tuottaa 83 kW (112 hv) maksimitehon, ja 105 N·m maksimiväännön. Räjähtävän kiihtyvyyden ja suorituskyvyn lisäksi tilava moottori tarjoaa tasaisesti tehoa pienemmilläkin kierroksilla, josta on erityisesti hyötyä maaston vaihtelevissa tilanteissa.

1000MT-X:n jokaisessa ominaisuudessa ja komponentissa näkyy sen tasapainoisen korkea kyvykkyys ajoympäristöjen eri ääripäissä. 22,5-litraisen polttoainetankin 500 km kantama, uskomattoman kevyt 199 kg kuivapaino, KYB-jousitus, Brembo-jarrut ja Bosch-elektroniikka viestivät suorituskyvyn ja kestävyyden periaatteista, joiden varaan pyörä on rakennettu.

Kymmenillä eri jäykkyystasoilla varustettu KYB-jousitus voidaan yksityiskohtaisesti säätää olosuhteiden, reittisuunnitelmien ja kuljettajan mieltymysten mukaiseksi. 48 mm USD-etuhaarukka ja takajousituksen monoiskunvaimennin saadaan tarvittaessa mukavan pehmeiksi pitkille ajomatkoille, tai suorituskykyisen vahvoiksi teknisiä maastoreittejä varten. Säätöjen tekeminen ei vaadi työkaluja, joten se onnistuu myös ”tien päällä”.

Vaihtelevia ajoympäristöjä varten 1000MT-X on vakiovarustettu huippulaadukkailla Pirelli Scorpion Rally STR -renkailla. Adventure-tyyliset maastorenkaat tarjoavat tasapainoisen pidon ja ajomukavuuden niin asfaltilla, kuin maastossakin.

Bosch:n edistyksellinen ABS-järjestelmä sisältää 3 eri herkkyystasolla säädeltävän kaarreajotoiminnon, joka ohjaa jarrujen tehoa reaaliaikaisesti moottoripyörän nopeuden ja kallistuman perusteella. Kaarreajon ABS auttaa säilyttämään pyörän hallinnan myös hätäjarrutuksissa, jotka muutoin aiheuttaisivat vaaratilanteita jyrkissä kaarteissa.

Moottoripyörän ”mittaristoa”, laitteen tarkempia tietoja ja asetuksia on entistäkin helpompi tarkastella uudelta 8-tuumaiselta kosketusnäytöltä. Näiden perusominaisuuksien lisäksi kaikkiin Suomessa myytäviin 1000MT-X:iin on asennettu vakiovarusteena T-BOX-yksikkö, jonka avulla ajoneuvo voidaan yhdistää CFMOTO Ride -puhelinsovellukseen.

CFMOTO Ride -sovellus tarjoaa mm. Motoplay-toiminnot, mahdollisuuden seurata ja tallentaa ajokertojen tietoja, avaimettoman käynnistyksen, varkaudenestojärjestelmän sekä moottoripyörän OTA-päivitykset. 1000MT-X:ssä myös uuden MASTER-ajotilan asetukset ovat säädettävissä sovelluksen kautta.

Moottori: Kaksisylinterinen, nestejäähdytteinen

Moottoritilavuus: 946,2 cc

Polttoainejärjestelmä: EFI-ruiskutus – Bosch

Teho: 83 kW (112 hv) / 8500 rpm

Vääntö: 105 Nm / 6250 rpm

Kuivapaino: 199 kg (märkäpaino 222 kg)

Jarrut: Hydrauliset levyjarrut, 2 edessä ja 1 takana – Brembo

Jousitus: Säädeltävät etu- ja takaiskunvaimentimet – KYB

ABS ja TCS: ABS-jarrut, 5-tasoinen luistonesto, kaarreajon ABS – Bosch

Vaihteisto: 6-vaihteinen, kaksisuuntainen Quickshifter

Ajotilat: Standard, Rain, Offroad, All-terrain, Master

Valot: LED, DRL-automaatio

Näyttö/mittaristo: 8-tuumainen TFT-kosketusnäyttö

Takuu: Tehdastakuu 3 vuotta, ei kilometrirajaa

Vakiovarusteina esimerkiksi:

Lämmitettävät kahvat ja istuin

Rengaspaineanturit

Vakionopeudensäädin

Käsisuojat

Ketjunohjain

Irrotettavat jalkatapit

Tekniset tiedot:

EU-tyyppihyväksyntä: L3e-A3

Moottoripyöräkortti: A

Tehdasmerkintä: CF900-2H

Päästöluokitus: EURO5+

Mitat

Pituus x leveys x korkeus (mm): 2288 x 945 x 1426-1476 mm

Akseliväli (mm): 1525 mm

Istuimen korkeus (mm): 830-870 mm

Maavara (mm): 200-240 mm

Märkäpaino (kg): 222 kg

Polttoainesäiliön tilavuus (L): 22.5 L

Maksiminopeus (km/h): 190 km/h

Suorituskyky

Moottorin tyyppi: Kaksisylinterinen R2 / kahdeksanventtiilinen DOCH / nelitahti

Moottorin tilavuus (cc): 946.2 cc

Sylinterin halkaisija ja iskupituus (mm): 92.5 × 70.4 mm:

Maksimiteho (kW/rpm): 83 kW / 8500 rpm

Maksimivääntö (N·m/rpm): 105 N·m / 6250 rpm: Puristussuhde: 13.5:1

Jäähdytys: Nestejäähdytteinen

Ruiskutusjärjestelmä: EFI / Bosch

Sytytysjärjestelmä: ECU / Bosch

Vaihteisto: 6-vaihteinen

Kytkin: Märkä liukukytkin

Quickshift-vaihdeavustin: Kyllä / kaksisuuntainen

Ajotilat: SPORT / RAIN / OFF-ROAD / ALL-TERRAIN / MASTER (T-BOX ominaisuus)

Alusta

Etujarrut: Hydrauliset levyjarrut 2 x 320 mm / Brembo

Takajarrut: Hydraulinen levyjarru 260 mm / Brembo

ABS-jarrut: Kyllä / kaarreajotoiminto / Bosch

Luistonesto: Kyllä / TCS ja DTC / 3 säätötasoa / kaarreajotoiminto / Bosch

Etujousitus: 48 mm USD-etuhaarukka / 190-230 mm jousto / täysin säädeltävä / KYB

Takajousitus: Monoiskunvaimennin / 190-230 mm jousto / täysin säädeltävä / KYB

Ohjauksenvaimennin: Kyllä / 20 säätötasoa

Vanteet: Edessä: 21-tuumainen pinnavanne, Takana: 18-tuumainen pinnavanne

Rengasmitat: Edessä: 90/90 R21 / Pirelli STR, Takana: 150/70 R18 / Pirelli STR

Vakiovarusteet

T-BOX: Kyllä

Näyttö / Mittaristo: 8-tuumainen MMI TFT-kosketusnäyttö

Lämmitettävä istuin: Kyllä

Lämmitettävät kahvat: Kyllä

Vakionopeudensäädin: Kyllä

Rengaspaineanturit: Kyllä / TPMS

USB-laturi: Kyllä / 18W A- ja C-portit

Tuulisuoja: Kyllä / Säädettävä

Käsisuojat: Kyllä

Valot: LED-valot / DRL-automaatio